MoneyDJ新聞 2023-11-07 12:06:52 記者 李彥瑾 報導
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最新統計數據顯示,今年10月,南韓三大造船廠的接單狀況回溫,擊敗勁敵中國,睽違三個月再度登上造船龍頭。
韓聯社報導,根據航運市場研究機構Clarkson Research的數據,2023年10月全球新造船舶訂單量為249萬CGT(Compensated Gross Tonnage,修正總噸),較2022年同期減少44%。其中,南韓三大造船廠新獲造船訂單為154萬CGT、共18艘,佔全球總訂單量的62%,中國造船廠則拿下82萬CGT(82%)、共34艘,接單表現輸給韓廠。
今年7月,南韓造船業重新奪回全球新訂單龍頭,但後來連兩月拱手讓給中國,主要因全球新船需求轉冷,導致南韓業者接單不順利。
截至10月底,南韓造船廠積欠訂單為3,868萬CGT,佔全球積欠訂單總量1.225億CGT的32%,排名全球第二;中國業者以5,906萬CGT位居第一,佔全球積欠訂單量的48%。
反映新船價變化的Clarkson新船價格指數(Newbuilding Price Index),10月為176.03,較2022年同期高出14.06點。
南韓三大造船廠分別為南韓造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.),以及大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)。
(圖片來源:大宇造船)
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