MoneyDJ新聞 2023-11-07 12:06:52 記者 李彥瑾 報導
最新統計數據顯示，今年10月，南韓三大造船廠的接單狀況回溫，擊敗勁敵中國，睽違三個月再度登上造船龍頭。
韓聯社報導，根據航運市場研究機構Clarkson Research的數據，2023年10月全球新造船舶訂單量為249萬CGT(Compensated Gross Tonnage，修正總噸)，較2022年同期減少44%。其中，南韓三大造船廠新獲造船訂單為154萬CGT、共18艘，佔全球總訂單量的62%，中國造船廠則拿下82萬CGT(82%)、共34艘，接單表現輸給韓廠。
今年7月，南韓造船業重新奪回全球新訂單龍頭，但後來連兩月拱手讓給中國，主要因全球新船需求轉冷，導致南韓業者接單不順利。
截至10月底，南韓造船廠積欠訂單為3,868萬CGT，佔全球積欠訂單總量1.225億CGT的32%，排名全球第二；中國業者以5,906萬CGT位居第一，佔全球積欠訂單量的48%。
反映新船價變化的Clarkson新船價格指數(Newbuilding Price Index)，10月為176.03，較2022年同期高出14.06點。
南韓三大造船廠分別為南韓造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)，以及大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)。
(圖片來源：大宇造船)
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