MoneyDJ新聞 2026-06-08 09:00:41 劉莞青 發佈
國際航協(IATA)昨(7)日發布最新2026年全球航空業財務展望並指出，今(2026)年客貨運收入均會成長，但受油價影響，也大幅下修航空業獲利預測。IATA預估，今年全球航空業稅後淨利將降至230億美元，較先前預估的410億美元大幅縮水，也僅為去年450億美元的一半；淨利率則由去年的4.2%降至2.0%。IATA指出，中東航空公司受到空域關閉及需求疲弱影響，將成為全球唯一預估出現虧損的區域，其餘地區雖仍維持獲利，但獲利能力均較先前預期明顯下滑。
IATA指出，儘管航空業獲利承壓，全球航空客運需求仍維持成長，今年全球旅客數將達51億人次，年增2.4%，載客率可望升至84%，再創歷史新高，客運收入預估年增9.2%至8,390億美元；貨運市場方面，受運價調升帶動，貨運收入預估年增7.2%至1,620億美元，雖然貨運量僅小幅成長0.2%，但收益率可望回升6.5%，結束連續三年下滑走勢。
IATA表示，燃油成本是今年航空業面臨的最大挑戰，預估航空燃油均價將由去年的每桶90美元大幅攀升至152美元，漲幅接近70%，帶動全球航空業燃油支出由2,520億美元增加至3,500億美元，年增近40%，同時燃油成本占總營運成本比重也將由25.4%升至31.4%。
此外，飛機供應鏈瓶頸仍未改善，全球新機積壓訂單已達18,100架，超過現役機隊規模的一半，使航空公司被迫延長老舊機隊使用年限，進一步推升維修與租賃成本。
IATA認為，在高油價、供應鏈瓶頸及地緣政治風險交織下，航空業今年整體營運環境將較去年更具挑戰性。不過，客運需求與載客率持續創高，顯示全球旅運市場基本面仍具韌性，航空公司正透過票價調整、提升營運效率及擴大附加收入等方式，減輕成本上升帶來的衝擊。
(圖片來源：IATA官網)
