MoneyDJ新聞 2019-09-20 10:16:01 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters 9月19日引述德國《經理人雜誌(Manager Magazin)》報導，
BMW AG財務長Nicolas Peter希望在2022年底以前裁減5,000-6,000個工作崗位、裁員主要將集中在慕尼黑總部。
彭博社報導，《經理人雜誌》並未提及消息來源、僅說這項計畫可能在今年12月發布。BMW發布聲明稿表示，公司希望將今年的人力維持在與去年相同的水準、期盼
藉由遇缺不補的方式讓公司更加專注於未來並提高效率。在此同時，BMW表示
將繼續在自動駕駛和電動車等領域增聘人力。
彭博意見專欄作家Chris Bryant 9月19日指出，受貿易戰與中國銷售重挫影響，今年以來德國汽車產量年減12%、外銷量下滑14%。他提到，
德國當地新車買家的平均年齡已升至53歲。
BMW集團8月1日發布新聞稿宣布，
2023年將會有25款電動車問世、較原先規畫提前兩年，當中有超過半數是全電動車款。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)9月18日公布，2019年8月BMW集團歐盟全新轎車註冊量年減5.4%、1-8月年增0.1%至647,136輛。
BMW集團9月9日發布新聞稿公布，2019年8月全球交車量年增4.4%至181,126輛。新聞稿顯示，在波動的全球市場環境下、今年1-8月BMW的整體銷售量仍年增1.3%至1,617,512輛。
BMW表示，公司仍將堅定執行優先考慮獲利能力的策略。
Refinitiv報價系統顯示，BMW 9月19日上漲0.68%、收64.99歐元，過去一年累計下跌22.20%。
ACEA發布的數據顯示，2019年1-8月歐盟新車需求年減3.2%、註冊量降至1,052萬輛。
根據ACEA於6月27日發布的汽車業指南，汽車產業目前在歐洲提供1,380萬份就業機會、佔歐盟整體就業人數的6.1%。此外，
歐盟所有製造業工作當中、11.4%(相當於350萬份)來自汽車業。
提供最多(直接)汽車製造工作機會的國家依序為德國(87萬份)、法國(22.3萬份)、波蘭(20.3萬份)、英國(18.6萬份)以及羅馬尼亞(18.5萬份)。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能
