MoneyDJ新聞 2026-08-21 08:31:04 數位內容中心 發佈
美股債市雙壓 油價升溫拖累
｜美債殖利率再彈升，沃爾瑪銷售與獲利展望施壓
美股20日再度走弱，投資人重新聚焦長天期美債殖利率攀升、油價續揚與企業財報失色等壓力。30年期美債殖利率升至約5.25%，10年期也來到4.70%左右，均較前一日走高。零售巨頭沃爾瑪同店銷售不如預期，第三季獲利指引也低於市場預估，加深市場對消費動能的疑慮。
同日能源價格進一步上揚，布蘭特原油漲至每桶93美元以上，市場持續關注中東局勢與荷姆茲海峽航運風險。油價走高也增添通膨壓力疑慮，可能限制聯準會轉向寬鬆的空間。在債息、油價與企業基本面多重壓力下，美股風險偏好明顯降溫。
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日本促守荷姆茲 反對航運加費
｜東京與阿曼磋商航道安全，重申自由通行立場
日本外相茂木敏充20日在阿曼首都馬斯開特會晤阿曼外交大臣巴德爾，雙方就中東局勢與海上運輸安全交換意見，並強調維持荷姆茲海峽自由、安全航行的重要性。
阿曼位於荷姆茲海峽南岸，也是近期區域外交協調的重要角色。日本政府近期持續向伊朗等相關國家表達立場，反對航運被附加額外成本，並要求維持海峽暢通。對高度仰賴進口能源的日本而言，任何新費用或航運限制，都可能提高能源進口與企業營運成本，也使東京加強透過外交管道維護能源供應安全。
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南韓試航北極線 直通歐洲測商機
｜首艘貨櫃船將自釜山出發，評估亞歐替代航線
南韓海洋水產部20日表示，一艘南韓貨櫃船將於22日晚間自釜山啟航，經白令海峽與俄羅斯北極沿岸前往歐洲，測試北極航道的商業可行性。執行此次試航的PanStar Line將派出載運能力2,758TEU的Panstar Acro，預計停靠英國菲力斯杜、荷蘭鹿特丹與波蘭格但斯克，整體航程約45天。
首爾希望藉此次試航評估北極航道作為亞歐替代路線的可行性。依不同航程比較，北極航道可望將亞歐運輸距離縮短約三成，並節省約10天航程。不過，航線能否穩定商業化仍受到季節性冰況、航行成本與基礎設施限制，北極航運擴張也持續面臨環境與氣候風險爭議。
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歐洲天然氣急漲 德國暫稱無虞
｜TTF升破65歐元，柏林稱今冬暫無供應危機
歐洲天然氣價格20日明顯走高，阿姆斯特丹TTF近月期貨升破每兆瓦時65歐元（盤中高點達65.66歐元）。市場持續擔憂中東衝突與荷姆茲海峽航運風險，可能影響液化天然氣供應，並進一步推高歐洲今冬補庫成本。
不過德國經濟部表示，目前尚未看到今冬天然氣供應安全面臨直接威脅。德國儲氣水位目前約50%，雖處於偏低水準，政府仍認為市場機制應優先發揮作用，同時已準備相關政策工具，若供應風險明顯惡化，可迅速採取措施。
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FTA升級談成 瑞士輸中近全免稅
｜新版協定完成談判，99.8%瑞士出口商品將零關稅
瑞士與中國20日完成升級版自由貿易協定談判。瑞士政府表示，新協定生效後，99.8%目前出口中國的瑞士商品將可享零關稅待遇，大幅高於2014年原有自由貿易協定約涵蓋一半出口商品的水準。雙方並同意改善市場准入條件，預計今年底前正式簽署協定。
新版安排涵蓋鐘錶、製藥與精密儀器等瑞士重要出口產業。2025年中瑞雙邊商品貿易額約512億瑞郎，中國也是瑞士僅次於歐盟與美國的第三大貿易夥伴。在全球關稅與貿易政策不確定性升高之際，瑞士進一步擴大中國市場准入，也有助出口企業分散外部市場風險。
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中韓戰略對話登場 經貿半島並談
｜王毅首爾晤南韓國安高層，促維持戰略自主
中國外長王毅20日在首爾與南韓總統國安室長魏聖洛舉行戰略對話，表示中韓關係已進入改善發展新階段，盼韓方維持「戰略自主」，避免陣營對抗與選邊站隊。王毅並表示，中方願進一步加強政治、安全與經貿合作，推進兩國元首共識落實。
雙方也討論朝鮮半島局勢。王毅主張，緩和緊張局勢需要改善美朝關係，並推動南北韓朝和平共處方向發展。經貿方面，中方則希望加快中韓自由貿易協定第二階段談判，並進一步擴大雙邊經貿與新興產業合作。
