鐵礦砂價格瀉4成!厚鋼板漲幅有望縮小 韓造船廠樂

2021/08/24 13:11

MoneyDJ新聞 2021-08-24 13:11:39 記者 陳苓 報導

中國鋼鐵廠減產、鐵礦砂價格重挫。南韓造船廠正與鋼鐵業者談判下半年的採購合約,此種情況有利造船廠,外界預料未來幾季的盈餘將好轉。

韓國經濟日報23日報導,南韓貿易部數據顯示,8月20日為止,中國鐵礦砂的基準現貨價為每噸140.44美元,和三個月前的空前新高237.57美元相比,狂瀉40.9%。這是八個月來鐵礦砂價格首次跌至140美元的區間。

鐵礦砂價格大跌,讓造船用的厚鋼板價格跟著下滑,是造船業利多。南韓三大造船廠Korea Shipbuilding & Offshore Engineering(KSOE)、大宇造船(DSME)、三星重工(Samsung Heavy Industries),正與浦項鋼鐵(POSCO)和現代鋼鐵(Hyundai Steel)談判下半年的厚鋼板採購合約。據傳鋼鐵廠要求漲價64%,從上半年的每噸70萬韓圜、下半年漲至每噸115萬韓圜(980美元)。

如今鐵礦砂價格重挫,業界觀察家估計,下半年厚鋼板合約價的漲幅將縮小,要價可能為每噸100萬韓圜。業界人士說,新的造船訂單源源不絕,南韓造船廠盈餘有望一路漲至明年。

23日三星重工宣布,取得了價值4,610億韓圜(3.92億美元)的液化天然氣(LNG)船隻合約。計入這筆訂單後,該公司距離年度訂單目標的91億美元,已經達成78%。目前為止共握有71億美元的訂單,將打造54艘船隻。三大造船廠表示,光靠上半年訂單,年度目標就已經達標近9成。

韓三大造船廠 上半年大虧

Pulse先前報導,造船業景氣大好,南韓三大造船廠奪下的訂單數量創2008年來新高。但是今年上半三家造船廠卻出現虧損,合計營損達2.99兆韓圜。KSOE、大宇造船、三星重工,上半年分別虧損8,289億韓圜、1.22兆韓圜、9,447億韓圜。

厚鋼板佔船隻總成本20%,鋼價不停飆漲,讓造船成本水漲船高。另外,造船廠必須自行籌錢造船,6成尾款要到交船時才會收到,也衝擊財務狀況。

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