MoneyDJ新聞 2017-06-13 06:56:46 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，英國最大汽車製造商Jaguar Land Rover(JLR)12日宣布，旗下移動服務事業體「InMotion Ventures」將對美國叫車服務公司Lyft Inc.投資2,500萬美元並提供Jaguar/Land Rover車隊、以協助開發測試自駕車技術。
新創企業nuTonomy、Lyft Inc. 6月6日宣布建立策略研發夥伴關係，雙方將攜手在波士頓優化自駕電動車乘客體驗。Lyft執行長Logan Green表示，公司希望有一天擁有轎車能成為選項之一、城市能依據人類(而非停車)需求進行設計，與nuTonomy的結盟意味著公司朝實現上述願景跨出重要的一步。
華爾街日報6日報導，Lyft甫於5月中旬宣布與Waymo(Alphabet旗下自駕車事業體)攜手開發自駕車技術。
CNBC報導，美國億萬富翁Mark Cuban 3月12日表示，全球第一個擁有上兆美元身價的富豪將會是一位人工智慧(AI)領域企業家。他說，未來10年技術進步幅度將比過去30年還要來得大。
CNBC「Mad Money」節目主持人Jim Cramer 9日指出，有人將NVIDIA拿來跟英特爾(Intel)輝煌時期相提並論。英特爾自1987年的1美元漲到2000年3月的66美元、這段期間報酬率高達6,500%。NVIDIA若複製這樣的驚人漲勢、股價將逼近10,000美元。瑞銀(UBS)分析師Stephen Chin 8日將NVIDIA目標價自148美元調高至168美元、重申投資評等為「買進」。Chin提到NVIDIA在數據中心、自駕車領域擁有龐大商機。
AI晶片開發商NVIDIA Corporation 12日上漲0.25%、收149.97美元、創史上次高收盤紀錄，市值達834.6億美元。NVIDIA 6月9日受Citron Research利空報告衝擊、收跌6.46%。
英國金融時報10日報導， 美銀美林證券指出，以未來4個季度盈餘預估值來計算、NVIDIA目前本益比高達47倍，儘管股價呈現拋物線的上漲走勢、但估值仍屬合理，原因在於美國共同基金尚未建立足夠的部位，加上這家公司在AI領域起步較早、自駕車市場機會也變得越來越多。
MarketWatch報導，通用汽車(General Motors)總裁Dan Ammann去(2016)年5月31日在接受訪問時表示，未來5年汽車業的變化將會比過去50年還要來得多。他指出，消費者行為的改變(從汽車擁有觀念到共乘)將帶動自動駕駛車與電動車的發展。
Business Insider報導，摩根士丹利證券(大摩)5月發表報告指出，百年汽車產業商業模式正面臨史無前例的科技衝擊。大摩推薦30檔可望受惠於共用、自駕、電動生態系統的個股，當中包括特斯拉(Tesla)。
特斯拉6月9日下跌3.43%、12日反彈0.47%，市值達569.5億美元、高於通用汽車的526.9億美元。
那斯達克指數連續第2個交易日收低、12日下跌0.52%，收6,175.46點，創5月24日以來收盤新低。
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