新加坡完成亞洲首例船對貨櫃船添加液化天然氣燃料作業
據新加坡聯合早報本(2021)年3月25日報導，星國成功完成亞洲首例船對貨櫃船的液化天然氣燃料添加作業，標誌著星國港口進一步開拓液化天然氣相關服務，朝成為世界首屈一指的液態天然氣添加作業樞紐再邁進一步。
法國達飛輪船斯堪道拉號(CMA CGM SCANDOLA)3月24日在星國港口，接受FueLNG液化天然氣燃料添加船添加液化天然氣燃料，成為亞洲首艘同時裝卸貨櫃和添加液化天然氣燃料的貨櫃船，節省停泊時間達17小時。
斯堪道拉號容量達1萬5,000個標準貨櫃是達飛輪船本年起安排在新加坡添加燃料的6艘新貨櫃船的第一艘。而添加燃料的添加船FueLNG Bellina則是星國首艘液態天然氣燃料添加船，公司過去4年進行超過300次從貨車到船隻的燃料加裝服務，本年的船對集裝箱貨輪液化天然氣燃料添加作業預計介於30至50次。
新加坡外交部長徐芳達3月24日指出，國際海事組織的目標，是在2050年前，把國際船運產生的溫室氣體排放量，從2008年的排放量減少50％。在海事業開發出更潔淨且符合商業效益的燃料來源前，液態天然氣燃料能在過渡期幫助減少碳排放。比起傳統海事業燃料，液態天然氣燃料產生的碳排可減少多達20％，硫排放量幾乎減至零。使用更永續性的燃料是星國減排策略的要素。除了潔淨能源，星國港口也從港口運作、物流碳排放等方面推動海洋事業永續發展。(資料來源：經濟部國貿局)
