MoneyDJ新聞 2026-07-20 12:56:15 黃文章 發佈
英國《金融時報》報導，由於俄羅斯大幅升高攻勢，烏克蘭透過黑海出口穀物正面臨嚴重困難。根據海事安全公司Ambrey表示，俄羅斯無人機對烏克蘭最大海港敖德薩（Odesa）的攻擊，已使當地穀物倉儲能力下降約三分之一。
俄羅斯與烏克蘭合計約占全球小麥出口量的三分之一。此次攻擊威脅全球最重要的穀物出口航線之一，而穀物出口同時也是烏克蘭最重要的外匯收入來源。自俄羅斯於2023年退出聯合國支持的黑海安全糧食出口協議後，基輔一直依靠沿岸航線，逐步恢復敖德薩及鄰近港口的出口量，使其回到戰前水準。
穀物分析師瑪莎·貝利科娃（Masha Belikova）表示：「俄羅斯已連續四天攻擊港口及碼頭，如今船舶已不願進港。船員有人受傷甚至喪命，對任何船東而言，這都是極其嚴重的問題。」另一方面，在烏克蘭加強攻擊亞速海（Sea of Azov）地區的油輪及後勤支援船後，俄羅斯的海運出口量也開始下降。
穀物顧問公司SovEcon董事總經理安德烈·西佐夫（Andrey Sizov）表示：「市場開始意識到，這並非典型的黑海短期行情。過去黑海地區出現供應干擾時，通常很快就會恢復正常；但這次可能帶來更深遠的影響，未來俄羅斯及烏克蘭的小麥出口預估都可能需要大幅下修，進而使全球穀物及小麥供應變得更加緊張。」
近期俄羅斯加強對烏克蘭敖德薩港及商業船舶的攻擊，烏克蘭則利用海上無人機持續襲擊俄羅斯油輪及補給船，使黑海航運安全快速惡化，推升全球小麥價格至近兩年新高，也使全球糧食市場再次面臨供應風險。
另一方面，俄羅斯同樣未能倖免於衝突帶來的衝擊。烏克蘭近期持續利用海上無人機攻擊亞速海的俄羅斯油輪、液化天然氣運輸船及散裝貨輪，目的在於削弱俄軍後勤補給能力及切斷克里米亞的能源供應。分析機構因此下調俄羅斯七月份小麥出口預估達兩成，顯示此次衝突已從單方面影響烏克蘭出口，轉變為同時衝擊俄烏雙方的穀物供應能力。
此外，全球糧食市場正面臨多重風險同時出現。除了黑海航運受阻之外，中東局勢升溫亦推高國際油價，使燃料、化肥及海運成本同步增加。能源成本上升將進一步墊高農業生產及運輸費用，即使未來主要產區維持正常收成，整體糧食價格仍可能因成本增加而居高不下。近年全球糧食供應曾因多個主要產區豐收而維持相對充裕，但如今戰爭、地緣政治及物流問題再次成為市場主導因素，供應寬鬆局面已有轉弱跡象。
從長期角度觀察，黑海局勢反映全球農產品市場正逐漸由單純受天候影響，轉變為高度受到地緣政治左右的新局面。過去市場主要關注乾旱、洪水或聖嬰現象等自然因素，如今戰爭、制裁、航運安全及保險成本已成為決定糧食價格的重要變數。未來只要黑海地區無法恢復和平，全球穀物市場便難以重返過去穩定的供應模式。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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