MoneyDJ新聞 2019-07-29 11:04:05 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters 7月27日，博世(Robert Bosch GmbH)財務長Stefan Asenkerschbaumer在接受德國媒體《證券報(Boersen-Zeitung)》專訪時表示，
博世原先預估今年汽車生產將「衰退3%」、現已修正為「衰退5%」，博世的稅前息前盈餘(EBIT)利潤率因而將無法像去年那樣達到7%。
博世原先預期今年營收將呈現上揚、EBIT利潤率介於6-7%之間。Asenkerschbaumer表示，他認為
未來3年汽車生產將呈現停滯。
博世是全球主要汽車零件供應商。
全球化工業龍頭巴斯夫(BASF SE)7月8日宣布調降財測時指出，
2019年上半年全球汽車業產量預估下滑約6%、
中國(全球最大汽車市場)產量跌幅更是高達13%左右。
中國國家統計局7月27日公布，
2019年1-6月汽車製造業利潤總額年減24.9%至2,480.3億元(人民幣)。
7月10日公布的數據顯示，2019年6月中國汽車製造業出廠價格年減0.9%(月減0.2%)、1-6月年減0.6%。
德國智庫Ifo經濟研究院7月25日公布，2019年7月德國製造業預期指數自-12.2點降至-15.5點、創2012年9月(-16.3點)以來最低。
IHS Markit 7月24日公布，2019年7月德國製造業採購經理人指數(PMI)速報值自6月的45.0降至43.1、創84個月新低。
德國製造業接單創4月以來最大跌幅，主要是
受到外銷下滑(特別是對中國市場)以及汽車業疲軟的影響。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)6月27日宣布，2019年歐盟轎車註冊量年增率預估值自「至多1%」下修至-1%。根據ACEA當日發布的汽車業指南，汽車產業目前在歐洲提供1,380萬份就業機會、佔歐盟整體就業人數的6.1%。此外，歐盟所有製造業工作當中、11.4%(相當於350萬份)來自汽車業。
福特汽車公司(Ford Motor Company)6月27日宣布，歐洲地區製造設施將從2019年初的24座降至2020年底的18座、預估12,000份工作將會受到影響。
知名人力資源機構Challenger, Gray & Christmas, Inc. 7月3日公布的統計數據顯示，2019年1-6月美國汽車製造商與供應商宣告裁員32,350人、年增190%。
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