MoneyDJ新聞 2022-07-04 13:20:42 記者 蔡承啟 報導
因晶片短缺，加上上海封城、導致零件供應不足，迫使車廠減產，拖累日本6月新車銷售量創近半世紀來新低紀錄、H1(1-6月)銷售量慘過「金融海嘯」。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)1日公布的統計資料顯示，因晶片短缺，加上上海封城、導致零件供應不足，迫使各家車廠進行減產，拖累2022年6月份日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)較去年同月萎縮10.3%至32萬7,896台，連續第12個月陷入萎縮，就歷年6月情況來看、創近半世紀來(受第一次石油危機影響的1974年以來)新低紀錄。
其中，6月份日本登錄車銷售量較去年同月大減15.8%至19萬7,530台，就歷年6月情況來看、創1968年開始進行統計以來歷史新低紀錄；輕型汽車銷售量下滑0.4%至13萬366台。
累計2022年H1(1-6月)期間，日本新車銷售量較去年同期大減15%至208萬6,178台，就歷年同期來看、創11年來(發生311大地震的2011年H1以來、191.9萬台)新低紀錄，慘過因金融海嘯導致景氣惡化的2009年H1(218.6萬台)和受新冠肺炎疫情爆發影響的2020年H1(220.7萬台)。
朝日電視台報導，業界團體表示，「來自中國的零件供應短缺問題仍尚未消解」，無法預估銷售何時能復甦。
豐田汽車7月續減產
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)6月22日宣布，2022年7月份全球產量預估為80萬台左右(其中日本國內約25萬台、海外約55萬台)，因上海封城、導致零件供應延遲，較年初時告知供應商的產量計畫值(約85萬台)相比、下砍約5萬台。
豐田表示，2022年7-9月期間全球月平均產量預估約85萬台(即7-9月合計產量約255萬台)，而全年度(2022年4月-2023年3月)產量目標維持於原先公布的約970萬台不變。
豐田並指出，7月份期間日本國內全部14座工廠28條產線中、2座工廠(元町工廠和高崗工廠)4條產線將追加停工10天。
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