MoneyDJ新聞 2015-06-25 11:30:23 記者 蕭燕翔 報導
Tesla電動車與儲能系統雙動能啟動，F-貿聯(3665)今年營收將逐季成長，而該公司除過去耕耘電動車、沙灘車等特殊車供應鏈外，今年也首度獲得傳統歐系一線車廠的零件認證，切入新車種IVI(車用資訊娛樂系統)供應鏈，最快今年出貨。法人預期，該公司今年營收將較去年成長15%，每股稅後盈餘8.5-9元。
F-貿聯是台灣最為人熟知的Tesla零件供應商之一，至今仍是電動車電池模組線束的唯一供應商，且供應超級充電站的線束所需。隨Tesla將電池模組的專利技術，擴及工業用及家用儲能系統，F-貿聯的線束也順勢引入，本來市場認為，零件銷貨效益可能要至第四季甚或年底發生，但隨預購市場熱度情況看來，部分法人已調高儲能系統對該公司今年的營收貢獻。
據了解，Tesla在儲能系統的主要分為家用Powerwall與企業用Power Pack，根據法人蒐集市場資訊估算，拉貨第一周兩者的需求量各有3.8萬顆與2,500台，且家用的有機會自7月開始啟動，8月在美問世。法人認為，儲能系統的市場接受度超過預期，只是Tesla今年也預計推出新款電動車，電池需求高於往年，可能排擠部分儲能設備的電池供應，但隨明年Tesla與松下合資的超級工廠量產，該計畫的效益將爆發。
另外，Tesla可望於8、9月正式銷售首款SUV車-Model X，未上市已引發市場話題，零件供應商也自本月起開始陸續交貨，年底前交貨亮有機會逐月增加。法人估計，Tesla去年佔貿聯的營收比重約9%，今年光是考慮新款電動車的挹注，就有機會拉高至12%，假設電池貨源足以供應儲能系統，營收挹注還將高於預期。
值得留意的是，過去市場將貿聯在車用的布局，定位在電動車、沙灘車等特殊車供應鏈為主，但隨車用電子化的趨勢吹向傳統車廠，一線品牌在IVI(車用資訊娛樂系統)、ADAS(先進駕駛輔助系統)的需求，也讓貿聯掌握新商機。據悉，該公司今年正式通過歐系一線車廠的認證，成為合格供應商，首批產品是用於IVI系統的iPhone 6多功能連接裝置，最快今年新車種有望導入，法人認為，此有助貿聯未來於傳統車廠的深耕收成。
除了車用布局外，備受外界關注Type C，貿聯認為，下半年支援該裝備的裝置將陸續上市，帶動介面轉換商機，該公司全產品線已備妥，出貨量逐步拉升。
法人估計，貿聯6月營收將優於5月，第二季營收季增3-5%，創下單季新高，第三季營收季增率有望墊高至兩位數，今年營收年增率上看15%，每股稅後盈餘8.5-9元。
