MoneyDJ新聞 2023-10-04 12:00:17 記者 黃智勤 報導
最新數據顯示，美國汽車業第三季銷售強勁，暫未受到高利率和全美汽車工人聯合會(UAW)發動罷工影響。不過，車市接下來的表現可能因UAW罷工而蒙上陰影。
華爾街日報、路透等外媒報導，研調機構J.D. Power估計，美國車商第三季共售出約390萬輛新車，較去年同期成長17%。儘管車價更加昂貴、勞動市場轉冷，美國民眾仍然湧向汽車經銷商，反映消費需求強韌，人們更加重視短期需求而非長期目標。
數據顯示，今年1月至6月，美國新車銷售較去年同期成長13%，第三季將延續良好市況，但第四季則可能因汽車工人罷工、導致供應鏈中斷而受影響。
全美汽車工人聯合會(UAW)自9月15日起向美國汽車三巨頭通用(GM)、福特(Ford)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)發起局部罷工，但迄今尚未明顯影響汽車銷售，因三大車商早在罷工發動前便提高庫存。研調機構Wards Intelligence指出，罷工開始迄今，三巨頭在北美的約16%生產活動受到影響。
通用10月3日公布，第三季在美國銷售量年增21%至674,336輛，當季電動車銷售也年增28%。公司表示，手頭庫存約達442,586輛；UAW曾於2019年向通用發動罷工，使得通用該年第四季的汽車銷售縮水6%，損失達36億美元。
克萊斯勒等品牌的母公司斯泰蘭蒂斯上季銷售則下滑1%，主要原因為其皮卡和休旅車需求降低。
受罷工影響，福特和通用近日再度擴大裁員，暫時裁減約500名因罷工而閒置的工廠人員；自罷工開始迄今，汽車三巨頭及其供應商共已裁員約6,000人。
通用發表聲明指出，在罷工中沒有人是贏家，公司將繼續致力盡快與工會達成協議；福特也表示，已向工會提出「誠意最高」的方案。
(圖片來源：通用官網)
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