MoneyDJ新聞 2022-03-18 13:46:33 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，賓士(Mercedes-Benz AG)週五(3月18日)宣布已在上海開設研發中心、專注於移動科技。賓士透過聲明稿表示，上海是賓士在中國的第二個研發據點，將致力於互聯、自動駕駛和大數據等科技領域。
賓士並未透露新科技中心的投資規模，也沒有詳細說明計劃在新據點僱用多少位工程師，僅表示計畫吸引數百名新科技人才。
戴姆勒中國研發科技中心於2021年10月啟用，希望透過人民幣11億元的投資金額、掌握主要科技趨勢並加速賓士產品在地化(包括電動車)。
德國財經媒體《經理人雜誌》2月報導，福斯(Volkswagen)有意砸下數十億歐元收購華為(Huawei)自動駕駛車部門。
CARIAD SE(福斯集團子公司)執行長Dirk Hilgenberg去年表示，人才爭奪戰非常激烈，CARIAD正在美國和中國尋找歐洲找不到的特定軟體人才。
2016年擔任BMW研發部負責人的Klaus Froehlich曾說，德國教育系統無法滿足BMW的軟體人才需求。
《The Verge》1月報導，福斯集團(Volkswagen Group)執行長Herbert Diess受訪時表示，汽車業差異化、競爭力和客戶體驗九成將取決於軟體，目前沒有任何一家大型汽車企業同時擁有很棒的軟體、硬體實力。
Diess 2月表示，25年後所有汽車都將能夠非常安全地自主移動。他說，「自動駕駛」將成為改變汽車業遊戲規則的最關鍵技術，這將是一個循序漸進的過程。
CARIAD SE、博世(Bosch)1月25日宣布建立廣泛的合作夥伴關係，2023年起福斯集團品牌車輛將導入符合汽車工程師協會(SAE)界定第二級(Level 2, L2)、第三級(Level 3, L3)自駕功能。
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