MoneyDJ新聞 2019-06-03 17:51:00 記者 賴宏昌 報導
IHS Markit/BME 6月3日公布，2019年5月德國製造業採購經理人指數(PMI，見圖)自4月的44.4降至44.3、符合市場預期，略高於3月的44.1(2012年7月以來最低)。
德國製造業就業連續第3個月呈現縮減、5月份裁員速度創2013年1月以來最快。此外，成品庫存創2016年9月以來最大跌幅。
較低的生產要求導致製造商在5月份減少採購活動、進一步紓解供應鏈壓力。
供應商交貨時間(衡量產能壓力的最佳指標之一)連續第4個月改善、並且
創2009年4月以來最大幅度的改善。
在此同時，數據顯示平均投入成本出現近3年來首見的下滑，跌幅雖然不大、但與2017年和2018年的大幅上揚形成強烈對比。
許多公司在解釋成本下跌時提到鋼材價格走低。另一方面，工廠出貨價格維持在2016年底以來最低漲幅水準。
全球最大鋼鐵製造商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal SA)5月29日發布新聞稿宣布，繼5月6日發布減產聲明之後，公司決定採取額外措施來調整歐洲產量水準、以進一步讓產量更貼近當前市場需求。安賽樂米塔爾坦言、公司持續受到
歐洲市場需求疲軟和高進口水平的影響。
德國聯邦統計局(Destatis)5月20日公布，2019年4月金屬價格年減0.2%，電子元件與電路板價格年減3.8%，鉛、鋅、錫價格年減5.3%。
IHS Markit首席經濟學家Phil Smith 6月3日指出，整體而言，
PMI數據持續為德國製造業描繪出負面的景象，整體指數仍接近2012年以來的最低水準。他提到，供應商交貨時間出現逾10年來最顯著的改善、對PMI帶來負面的方向性影響。
然而，初步跡象顯示德國製造業可能會轉趨穩定，產出和新訂單的跌幅均為連續第2個月趨緩，未來預期也沒有像4月份那麼悲觀。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)5月17日公布，2019年4月歐盟全新轎車註冊量較2018年同期下滑0.4%、連續第8個月呈現年減，今年1-4月合計年減2.6%。
美國總統川普(Donald J. Trump)5月17日說，歐盟對待美國的方式比中國更糟糕，他們只是規模較小而已。他說，
歐盟有貿易壁壘，他們不想要美國的農產品，他們不想要美國車，他們
把賓士(Mercedes Benzes)、BMW當成餅乾一樣賣到美國，而美國政府幾乎沒有對這些進口車課徵關稅。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，德國DAX指數5月下跌5.00%、創2018年12月(下跌6.2%)以來最大跌幅，5個月以來首度收低。
新聞主要原文出處
IHS MARKIT / BME GERMANY MANUFACTURING PMI：Headline PMI ticks down in May despite slower fall in output
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