MoneyDJ新聞 2016-08-17 17:35:04 記者 王怡茹 報導
市場期盼已久的深港通終於要上路了！國務院總理李克強(如圖)於昨(16)日親自宣布，國務院批准了《深港通實施方案》，且相關準備工作已就緒。對此，投信法人表示，由於中、港監理機關大約需要4個月的準備時間，因此預期最快在12月深港通就會正式登場，可望提振市場投資信心，並為深、港兩市帶來資金活水，尤其看好科技、汽車等高成長股的表現機會。
本次深港通的發布，除維持每日南下與北上的額度限制(深股通每日130億人民幣、港股通每日105億人民幣)之外，亦與滬港通同步取消設置總交易額度限制；市場人士認為，大陸當局更明確將港股定位為中國企業直接融資的主要市場之一，並試圖緩解先前市場所擔憂港股邊緣化的疑慮。
野村中國機會基金經理人朱繼元分析，中國官方宣佈深港通後，首先觀察的指標為此是否吸引國際新資金進入中國市場，進一步推升投資氣氛。若從新增標的角度來看，因深股通以成長性行業為主，港股通則新增50億港幣以上的恒生綜合小型股成分股，因此對高成長股最為有利，其並看好科技及汽車類股。
朱繼元說明，今年下半年以來，香港科技股在市場對深港通的預期心理下，出現明顯評價重估行情，相對於中國A股科技股的高本益比而言，香港科技股過去一直未得到投資人的青睞，在整體評價面偏低，加上成長性及中國產業升級的推動下，香港科技股成為近期資金流入之標的；後續可關注投資人對香港科技股進一步增持的意願，以及兩地本益比收斂的程度。
汽車類股方面， 日盛中國內需動力基金經理人黃上修指出，中國發改委近日發布《新能源汽車碳配額管理辦法》徵求意見稿，將推動新能源乘用車在非限購城市的銷售，突破僅在限購城市銷售的天花板；加上預計8-9月份出臺的補貼政策調整、電動物流車進入目錄等政策刺激，預期新能源汽車優質企業將有機會在第4季度迎來產量爆發時期。
除深港通方案通過利多外，宏利精選中華基金經理人游清翔指出，上週五MSCI在公佈最新季度權重調整中，也再次雙雙調升陸股在新興市場和新興亞洲的權重，為今年以來的第二度，且此次調整後，中國不僅是新興市場指數中升幅最大的亞洲國家，也是兩大指數中佔比最高者，另外，MSCI「聚焦(調整)」的重點在於部分觀光旅遊、電子商務等相關新經濟概念股，因此這些相關領域個股股價表現可望獲加持，持續成為推升陸股的動力之一。
