MoneyDJ新聞 2019-09-17 13:22:39 記者 李彥瑾 報導
全球車市陷入放緩，但受惠於電動車和休旅車(SUV)需求強勁，今年8月南韓汽車出口額較去年同月成長4.6%。
韓聯社、Pulse News報導，根據南韓汽車製造業協會(Korea Automobile Manufacturers Association；KAMA)週一(16日)公布的數據，今年8月，南韓汽車出口額達到29.7億美元，年增4.6%，為2017年6月以來首次連續5個月成長，但與6月(38.2億美元)相比則有所下降。
以出口數量計算，南韓8月汽車出口達165,154輛，比去年同期減少3.4%，其中小客車出口量年減2.8%、商用車出口量年減15.1%。
依品牌區分，現代汽車(Hyundai Motor)8月出口量比一年前減少8.7%、起亞汽車(Kia Motor)年減2.3%、雙龍汽車(Ssangyong Motor)年減13.8%、雷諾三星(Renault Samsung)年減7.3%。韓國通用汽車(GM Korea)是唯一保持同期正成長的品牌，出口量年增25.4%。
由於美國和歐洲市場對單價較高的SUV和電動車需求旺盛，帶動南韓整體汽車出口額增長。現代旗下全新SUV Palisade自6月開始出貨至美國，7月銷量達4,464輛，8月增至5,115輛。
另外，現代的純電動車型Kona EV和起亞的Niro EV受到歐洲消費者歡迎，使南韓8月電動車出口額飆升106.7%至2.52億美元。
根據南韓海關總署9月11日公布的數據，2019年9月前10天(1-10日)，南韓出口額為150億美元，較去年同期的139億美元增加7.2%，為今年4月以來首次呈現正成長，主要動能來自無線通訊設備出口額大幅成長105.6%、小客車出口額年增20.7%。
南韓汽車進口商和經銷商協會(KAIDA)9月4日公布，受日韓外交爭端惡化影響，南韓消費者發起抵制日本品牌，今年8月，南韓日系車銷量比去年同月大減57%至1,398輛，比7月跌幅(-17%)擴大40個百分點，8月市占率降至7.7%，較去年同期滑落9.2個百分點。
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