MoneyDJ新聞 2019-10-29 13:42:03 記者 蔡承啟 報導
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)28日公布調查報告指出，2018年全固態型鋰電池(全固態電池；包含硫化物系、氧化物系、高分子系等)全球市場規模為24億日圓，其中，目前僅有高分子系全固態電池進行量產，在海外廠商主導下、應用於xEV用途。
而日本廠商著重的全固態電池為硫化物系產品、主要將應用於xEV，目前正積極進行量產化、低成本化的研發，預估會在2020年代前半(2025年前)搭載於xEV上；至於xEV以外的用途部分，預估自2021年左右起使用於感測器等用途的小尺寸硫化物系全固態電池將開始進行樣品出貨。
富士經濟指出，在硫化物系產品加持下，預估2035年全球全固體電池市場規模將擴增至2兆6,772億日圓，將較2018年暴增1,114倍(增加111,450%)，其中2035年硫化物系全固態電池市場規模預估將超過2兆日圓。
現行EV用鋰離子電池使用液體電解質(電解液)，而全固態電池的正極、負極、電解質全為固態，因此不用擔心液體外漏、安全性很高，加上具備大容量化特性，因此充飽一次電可行駛的距離有望提升。
日本各家業者正加快全固態電池的研發、量產腳步
村田製作所(Murata Manufacturing Co., Ltd.)6月26日宣布，已研發出擁有業界最高電池容量的全固態電池(見圖)，並預計將在2020年度內(2021年3月底前)利用野洲事業所進行量產、月產量預估約10萬個，主要將應用於穿戴式裝置或IoT機器等用途。
村田研發的全固態電池為將積層陶瓷電容(MLCC)所培育出的製程技術和研發最先端電子零件所蓄積的多樣性材料技術相結合所研發出的產品，藉由使用氧化物陶瓷系電解質取代現行一般電池使用的電解液，具備「不可燃」、「耐熱」等特性，和現行鋰離子電池相比，擁有更優異的安全性和耐久性。
日刊工業新聞6月18日報導，TDK正研發和村田一樣的陶瓷型全固態電池，且計畫於今年內進行量產、將應用於IoT機器等用途。
日本電子零組件廠商FDK研發的超小型、高電壓、高容量、高能源密度的氧化物系全固態電池已於2018年12月進行樣品出貨，其尺寸為4.0(L)x2.0(W)x2.0(T)mm，電壓為3.0V、容量為140μAh、能源密度為26mWh/cm3。
FDK並於2019年5月9日宣布，已研發出上述已進行送樣的全固態電池的高容量化產品、並會在2019年5月送樣，新研發的產品尺寸為4.5(L)x3.2(W)x1.6(T)mm、容量為500μAh、能源密度為65mWh/cm3。
日經新聞3月12日報導，日立造船(Hitachi Zosen、簡稱Hitz)計畫於今年(2019年)內開始量產較現行鋰離子電池更安全、充電時間更短的全固態電池。日立造船計畫於2019年內利用築港工廠(位於大阪市)生產全固態電池，產量等生產細節目前未定，初期主要將搶攻航太/航空等特殊領域市場，之後計畫於2030年搶進汽車領域市場，且將和本田(Honda)等車廠合作、進行研發。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
