美國聯合航空飛行員將獲得高達40%加薪及美國薪資成長首次超過通貨膨脹
美國Wall Street Journal報導，總部位於伊利諾伊州芝加哥的聯合航空控股公司(United Airlines Holdings)與其飛行員達成初步合約協議，將薪資調漲34.5%至約40%。達美航空(Delta Air Lines)及美國航空集團(American Airlines Group)飛行員工會也達成新勞動合約，其中包括大幅加薪和其他福利。
工會領導者表示，聯合航空協議仍需得到飛行員正式簽署，其中還包括對工作規則之修改，旨在讓飛行員更有效安排行程；航空公司飛行員協會 (Air Line Pilots Association)表示，該筆協議總值約100億美元。飛行員起薪將上漲13.8%至18.7%。
依照該合約，飛行員起薪為每小時110美元至420美元以上，根據飛行員每月一般工作飛行時數，新進飛行員年薪約為10萬美元，廣體飛機資深機長年薪則超過 40 萬美元。
近幾個月來，飛行員堅持要求更好協議，以改善航班時刻表、休假及薪資等情況。去(2022)年，聯合航空飛行員拒絕一項包含在18個月內加薪超過14.5%之協議。由於飛行員在機場設置罷工糾察人員並對聯航管理不甚滿意，因此幾家航空公司勞資談判進行不如預期順利。
達美航空飛行員今年初正式簽署合約創下飛行員薪資及福利新高；美國航空飛行員將於本月開始就一項新四年協議進行投票，該協議將加薪41.5%。
西南航空(Southwest Airlines)勞資關係副總裁Adam Carlisle表示，西南航空已經提出領先該行業之薪資方案和航班安排變更，並表示該公司仍然對達成協議充滿信心，即便該航空公司飛行員表示談判陷入僵局。
美國Wall Street Journal另報導，美國不斷成長的薪資兩年來首次超過通貨膨脹，在不考慮通膨因素下，本年6月薪資較去年同期上漲超過4%，消費價格較去年同期上漲3%，消費價格較去年同期四年來高點大幅下跌。
自2022年3月以來，美聯儲已十次上調基準利率，至5%至5.25%區間，該些加息使美國經濟降溫，但勞動市場及薪資成長基礎仍然穩固。
美聯儲主席Jerome Powell表示，薪資成長仍然過於強勁，令央行抗通膨行動感到不安，本年6月薪資漲幅有所放緩，但進展相當緩慢(quite gradually)，並表示雖樂見工資上漲，惟盼通貨膨脹降至2%。
儘管收入增加，部分美國人仍然對物價感到震驚。儘管通膨近期有所放緩，惟租金、汽車和旅行成本較2019年依然大幅上漲。(資料來源：經濟部國貿局)
