MoneyDJ新聞 2026-09-10 10:33:06 數位內容中心 發佈
裕民（2606）以海岬型、巴拿馬型散裝船承接鐵礦砂、煤炭與穀物運輸，上半年船隊包括2艘超大型礦砂輪、23艘海岬型、24艘巴拿馬型、8艘超輕便型船，另有水泥船及油輪等14艘，今年也交付1艘與日商合資、持股50%的LNG船。這樣的船型配置，直接銜接巴西、澳洲、西非鐵礦砂長程航線，以及澳洲、印尼煤炭與北太平洋、美灣穀物貨盤。
近期散裝船現貨租金走高，海岬型船日租金已達54,791美元，近1週漲22%，近1月漲38%，巴拿馬極限型船日租金來到22,035美元，近1週增6%，近1月升12%。海岬型市場由澳洲、南美與西非鐵礦砂貨量增加支撐，颱風干擾港口作業也使船舶周轉放慢，巴拿馬型與卡姆薩型則承接煤炭與穀物需求，讓裕民主力船型所處市場同步轉強。
除了船隊營運，裕民近期也與台大船舶及海洋技術研究中心展開產學合作，以新造船審圖為應用場域，建立工程知識庫與AI輔助應用概念驗證環境，並用實際工程案例檢驗結果。這套系統將歷年圖紙、技術規格與審圖意見整理為可搜尋、可追溯的工程資料，應用範圍涵蓋新船能效評估、設備配置與技術方案比較。明年新船也將陸續加入營運，現有海岬型與巴拿馬型47艘散裝船可與新增運力銜接。
