MoneyDJ新聞 2021-12-02 10:46:52 記者 蔡承啟 報導
因晶片、零件持續短缺，拖累日本11月新車銷量連5個月萎縮、創11年來新低水準，不過因短缺情況緩解、因此減幅呈現大幅縮小。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)1日公布的統計資料顯示，因晶片短缺，加上東南亞新冠肺炎(COVID-19)疫情再度擴散、導致零件供應持續不足，各家車廠持續進行減產，拖累2021年11月份日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)較去年同月萎縮14.3%至35萬2,455台，連續第5個月陷入萎縮，就歷年11月情況來看、銷售量創11年來(2010年以來)新低。
日本11月份新車銷量雖持續萎縮，不過因缺料情況緩解，因此減幅較前一個月份(2021年10月份、暴減31.3%)呈現大幅縮小。
其中，11月份日本登錄車銷售量較去年同月減少13.4%至21萬9,276台，連續第3個月陷入萎縮；輕型汽車銷售量減少16.0%至13萬3,179台，連續第6個月陷入萎縮。
就車廠別銷售情況來看，11月份日本8大車廠中、有7家車廠銷量陷入萎縮。其中，豐田汽車11月份銷售量(登錄車+輕型汽車)較去年同月減少18%至11萬3,099台，減幅居所有車廠之冠；馬自達(Mazda)減少17%至1萬709台、鈴木汽車(Suzuki)也減少12%至5萬279台。
日本新車銷售採用「預約制」，消費者在銷售通路簽訂購車契約後、車廠才會開始生產，通常下單到交車約1-2個月時間。
豐田2021年11月份全球產量預估為85-90萬台、將較原先設定的目標值(100萬台)減產10-15%(減產10-15萬台)，不過產量仍將高於去年同月(2020年11月)的83萬台、有望創下單月歷史新高紀錄(目前最高紀錄為2012年3月的87萬台)。
豐田汽車11月12日宣布，自8月以來因新冠肺炎疫情擴散等因素影響、導致零件供應短缺，數度進行減產，而為了將之前減產數量挽救回來，2021年12月份全球產量預估將為80萬台、將略高於2020年12月的約76萬台，就歷年12月產量來看、將創下歷史新高紀錄，其中日本國內14座工廠28條產線將7個月來首度恢復正常生產。
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