MoneyDJ新聞 2018-09-04 07:11:10 記者 賴宏昌 報導
CNBC 9月3日報導，巴林石油部長Sheikh Mohammed bin Khalifa Al Khalifa在受訪時表示，貿易僵局如果持續下去、將對石油需求帶來負面衝擊，強勢美元則是另一個不利於油價的因素。2017年中國有56%的原油進口量來自石油輸出國組織(OPEC)。俄羅斯在2016年超越沙烏地阿拉伯成為中國最大原油供應國、2017年俄國對當地的日均出口量為120萬桶。
阿曼油長Mohammed bin Hamad Al Rumhy 9月3日也在受訪時提到，人們通常都聚焦在供給面，但需求面(中國消費量恐將減少)也可能出現變數。他在世界重油大會(World Heavy Oil Congress)上說，如果美國與中國之間爆發嚴重的貿易糾紛，中國的能源消耗量將遭受衝擊。根據美國能源情報署(EIA)的統計，中國在2017年超越美國成為全球最大原油進口國，當地日均進口量為840萬桶、高於美國的790萬桶。
中國國家統計局8月14日公布，2018年7月中國汽車產量年減0.5%至206.4萬輛。其中，運動型多用途乘用車(SUV)產量年減6.7%(月減13.3%)至64.1萬輛。
作為對照，2018年6月中國汽車產量年增5.3%至233.9萬輛，當月SUV產量年增1.5%至73.9萬輛。
美國自7月6日起開始對來自中國的340億美元進口產品徵稅。中國商務部新聞發言人7月6日稱，美國違反世貿規則、發動了迄今為止經濟史上規模最大的貿易戰。
9月3日公布的2018年8月財新(Caixin)中國通用製造業採購經理人指數(PMI)自7月的50.8跌至50.6、創2017年6月以來最低。其中，新接業務總量創下15個月以來最低增速，出口銷售連續第5個月呈現下滑。
雷諾(Renault SA)9月3日下跌1.09%、收73.39歐元，今年迄今下跌12.5%。戴姆勒(Daimler AG)3日下跌1.26%、收55.00歐元，今年迄今下跌22.3%。
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