MoneyDJ新聞 2021-07-30 11:57:36 記者 劉莞青 報導
海岬型船跨太平洋運輸需求仍然強健，支撐日租金水準穩健向上，昨(29)日波羅的海海岬型指數(BCI)單日大漲215點，站回4千點，市場普遍看好中國鐵礦砂需求將持續帶動海岬型行情，業者也多預期第三季海岬型行情可望再走高，9月以降北半球糧食出貨需求也將陸續開出，中小型船舶也不看淡。
海岬型船跨太平洋需求仍然強健，BCI指數昨日大漲215點，指數重新站回4千點，來到4,056點，近一周大漲11%，業者也看好，今年以來海岬型的日租金平均都有24,000美元以上，近期平均日租金更重返32,000美元、本周還有望持續向上，業者也多預期第三季海岬型行情可望再走高，裕民(2606)、中航(2612)、新興(2605)等業者營運均有望受惠。
與大型船相比，巴拿馬型船日租金期表現相對則較為疲軟，除了有遠東的煤炭需求支撐以外，整體需求較弱，從波羅的海巴拿馬指數(BPI)來看，BPI近一月跌幅達16%，但業者指出，9月以降將進入北半球糧食出貨旺季，屆時應有機會帶動日租金表現向上。
同樣受到近期糧食運輸需求疲軟，7月以來輕便型船平均日租金有短暫下滑至28,000美元，但整體市況上，由於輕便型船與超輕便型船的船舶數量較少，供給有限，一旦相關需求開出，日租金攀升速度也較快。
而今年以來散裝航運行情雖有高低震盪，但是仍在震盪中持續穩健向上，波羅的海乾散貨指數(BDI)昨(29)日來到3,214點，近一週受惠大型船舶帶動，上漲約3.6%、近一月則略為下滑6%，但較上季則上漲約7%。
法人看好，今年散裝業者在日租金上漲帶動下應多可穩健獲利，上半年來看，裕民稅後淨利13.75億、EPS 1.63元，較去年同期呈現由虧轉盈；慧洋-KY(2637)上半年自結稅前盈餘為24.64億元，一樣也是由虧轉盈，稅前EPS為3.3元。
