MoneyDJ新聞 2022-04-11 11:54:31 記者 賴宏昌 報導
韓聯社週日(4月10日)報導，2022年1-3月現代汽車公司(Hyundai Motor Company)、起亞公司(Kia Corp.)合計在南韓市場賣出273,762輛車，當中有23.5%(64,417輛)為環保車(包括混合動力車、電動車)、較去年同期增加9.4個百分點，超越2021年全年的18.2%銷量占比。
報導指出，起亞第1季在南韓市場賣出36,546輛環保車、年增75.6%，占比達30%。現代第1季南韓電動車(EV)銷量較去年同期增加2.5倍至13,508輛，但混合動力車年減22.5%至12,949輛。
electrive.com 4月8日報導，根據德國車輛管理中心(Center of Automotive Management, CAM)公布的「2022年電動移動報告」，電池動力車(BEV)企業創新實力排行榜前三名由高至低依序為特斯拉(Tesla Inc.)、福斯集團(Volkswagen Group)、現代(Hyundai)-起亞(Kia)。
特斯拉、福斯創新實力排名與去年相同，現代-起亞則是自第4名晉升至第3名。CAM特別讚賞Genesis G80e、GV60的直流充電表現。
分析師：石墨今年恐短缺4萬噸
現代汽車3月宣布，2030年旗下BEV年度銷售目標為187萬輛、全球BEV市佔率力拼7%。現代表示、已取得足以實現2023年銷售目標的電池供應量。
南華早報週日報導，基準礦物情報(Benchmark Mineral Intelligence)分析師George Miller受訪時指出，2022年全球EV銷量預估將達到1,100萬輛，這意味著、今年石墨短缺數量可能達到4萬噸。
基準礦物情報預測顯示，2030年以前石墨需求平均將年增18%。原物料諮詢機構Wood Mackenzie預估，在電池強勁成長的支撐下，石墨總需求預估到2035年將呈現倍增。
白宮2月指出，隨著世界轉型至清淨能源經濟，未來數十年全球對稀土元素、鋰和鈷等關鍵礦物的需求將成長400-600%，EV電池中使用的鋰、石墨等礦物需求預估將成長4,000%。
美國總統拜登(Joe Biden)3月宣布動用《國防生產法(DPA)》、確保美國能夠自行生產支持清淨能源經濟所需的關鍵材料。
澳洲礦商Syrah Resources Ltd去年底宣布接獲特斯拉電池級石墨長期供應大單。
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