精實新聞 2013-09-06 12:49:48 記者 萬惠雯 報導
SEMICON TAIWAN 2013於9/4-6展開，針對IC設計領域，受惠於汽車產業需求日升，尤其是在汽車電子日益蓬勃發展下，汽車領域已可登上第「4C」帶動相關產業需求，而在最核心關鍵的IC部分，包括多核心MCU、影像處理ASIC、無線零組件、無線充電、高解析攝影機、車用乙太網路等，都可望因應汽車導入電子系統日益發展成熟下，未來將帶動的產品以及應用。
意法半導體大中華區台灣分公司總經理Giuseppe Izzo引用研究機構的資料表示，未來十年內，汽車製造中將有越來越多的配備會採用電子產品，包括夜視系統、LED照明、多台顯示器、無線連接、線控剎車、電動汽車、導航系統、車用娛樂系統等，而過去強調性能卻帶來高耗油、高污染的汽車特色也轉而以節能環保等方向發展，將推升市場對控制器、感測器、模組等各類產品可滿足車載所需的節能、穩定、通訊等需求。
瑞昱(2379)資深副總李朝政表示，由於汽車需要更高的頻寬、更低的延遲與功耗、更寬的溫度容忍範圍(-40~150?C)，甚至0ppm故障率的超高要求，都對IC設計帶來了巨大的挑戰，他以車用乙太網路為例，說明類比設計之不易，以及該如何在符合嚴格的AEC-Q100驗證標準下，達到應有的效能指數。
華創車電技術中心資深經理陳正夫指出，使用於汽車控制系統的電子產品所要面對的環境與規格其實相當嚴苛，譬如戶外極端的溫度、日曬雨淋與灰塵、防靜電抗振動、更長的使用壽命、安全性要求更高等等，因此以高性能、模組化、分層式架構來設計電子產品為相當必須的要求。
