MoneyDJ新聞 2020-10-21 11:42:46 記者 蔡承啟 報導
因新冠肺炎(COVID-19)疫情擴散、旅客需求大減，日本大型航空公司全日本空輸(全日空、ANA；9202.JP)傳出今年度淨損額恐逾5,000億日圓、虧損額將創空前新高紀錄。
共同通信21日報導，因新冠肺炎疫情擴散，以國際線為中心、旅客需求大幅減少，且預估難以呈現大幅回復，因此全日空今年度(2020年4月-2021年3月)淨損額預估將達5,300億日圓(上年度為純益276億日圓)、年度虧損額將創下空前新高紀錄。
全日空將在10月29日公布今年度上半年(2020年4-9月)財報時、一併公布今年度財測預估。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間21日上午11點35分為止，全日空下跌0.27%至2,366.5日圓，表現遠遜於東證一部指數(TOPIX)的上揚0.76%(11:35時報價)。
日本媒體10月14日報導，三井住友銀行及政府系的日本政策投資銀行等5家銀行將以次順位貸款(subordinated loan)的方式、合計對全日空提供4,000億日圓的融資。因新冠肺炎疫情擴散、航空需求低迷，導致全日空業績慘澹，因此日本官民金融機構將攜手對全日空的營運提供援助。次順位貸款的求償優先順位低、且性質接近自有資本，因此有望強化全日空的財務基本面。
全日空傳擬砍薪
日本媒體10月7日報導，因新冠肺炎疫情擴散、以國際線為中心需求持續低迷，業績持續惡化，因此全日空已向工會提案，計畫以約1.5萬名一般員工為對象實施減薪措施，且預計在今年冬天發放的冬季獎金也將取消(發放額為零日圓)。全日空於今年夏季發放的夏季獎金金額砍半，而實施上述減薪、停發冬季獎金措施後，預估全日空員工年收入將減少3成。
據報導，全日空冬季獎金掛零、為有紀錄的1962年以來首見，實施減薪措施則為20年來(2000年度以來)首見。
根據全日空7月29日公布的財報資料顯示，因武新冠炎疫情影響，導致旅客需求顯著衰退，拖累2020年4-6月期間顯示本業獲利情況的合併營益自去年同期的盈餘161億日圓轉為虧損1,590億日圓、顯示最終獲利情況的合併純益自去年同期的盈餘114億日圓轉為虧損1,088億日圓。全日空4-6月營損額、淨損額皆創2003年度開始公布季度別財報數據以來史上最大虧損紀錄。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
