精實新聞 2013-01-24 13:07:54 記者 羅毓嘉 報導
復興航空(6702)新購的2架A330-300將於後天(26日)抵台，經短暫整備後將在農曆春節期間投入松山－虹橋定期航班、以及桃園－浦東的加班機營運，為復航春節旅運旺季期間的運能再添奧援。復航表示，在2架A330-300新機陸續到位後，將讓復航在爭取亞洲國際航點時更具競爭力，全球航網佈局也將變得更為靈活。
復興航空是在去年11月底取得首架A330-300廣體客機(Widebody)，並於去年12月起投入執飛札幌、函館、旭川、釧路等北海道航線，以及東南亞的新加坡航線等，第2架A330則將先在春節期間營運兩岸航線，後續則將執飛日本的大阪航線。
復航指出，在A330機隊正式就位後，將讓復航的營運彈性進一步拉高，目前公司正積極評估東京、曼谷、雅加達、吉隆坡等新航點，有助東北亞及東南亞航線更加綿密、完整，還可透過航點中轉、跨越洲際，延伸飛航版圖。
空中巴士的A330-300機身全長63.69公尺、高16.83公尺、翼展60.30公尺，其最大航程為5000海浬，足以讓復航的航網覆蓋範圍，進一步拓增到亞洲各主要航區。以復興航空採用的雙艙等機位配置，每航次可提供32席商務艙、以及268席的經濟艙座位，更讓復航每日可提供的國際航線座位數獲得大幅度的提升。
根據復興航空的評估，在2架A330-300加入機隊營運調度行列後，復興航空的國際線可用座位數將增加4成，擴大中長程航線的開航與佈局，提升飛航競爭力。
復興航空近年積極訂造新機，且新機隊全數是歐洲航太國防工業集團(EADS)的產品，包括A330-300(2架)、配置「鯊鰭小翼」整流翼的A321-200(6架)、A321neo(12架)、以及螺旋槳飛機ATR 72-600(12架)，交付期以2架A330-300揭開序幕並一路延續到2022年，屆時復航旗下的現有機隊並將完全汰換一輪新血。
除了持續耕耘機隊、航線等航空業者的2大命脈，復興航空也看好台灣的旅遊市場潛力，目前正與母公司國產(2504)集團研議合作機會，規劃要透過整合集團旗下資源，提供更全方位的旅遊服務，卡位觀光旅遊商機。
