長榮航客機改貨機，今年續拚貨運商機
2021/01/27 09:43
MoneyDJ新聞 2021-01-27 09:43:58 記者 劉莞青 報導
空運農曆年前過往均有一波拉貨潮，帶動空運需求成長，國內航空公司也規畫於1月底起調漲運價，遠東至北美漲幅約在25%至40%左右，法人評估華航(2610)、長榮航(2618)第一季貨運營收均不看淡，長榮航積極透過客機改貨機投入貨運業務，去年貨運營收大幅年增97%；長榮航今年也積極布局貨運，未來還有3架777貨機要加入機隊，預計前2架會於10月、11月交機。
國內承攬商指出農曆年前拉貨需求帶動，在遠東至北美的航線運價上，航空公司規劃1月底進行調漲，依據不同航空公司與不同機場航線，漲幅落在約25%至40%，1月底跨洋線行情估計將來到每公斤300元至350元台幣，去年同期運價則約在200元左右，在調漲帶動下，法人仍看好華航、長榮航第一季貨運營收表現均不看淡。
長榮航雖客機機隊規模較小，但去年為積極爭取貨運商機，從6月起就積極展開客機轉貨機營運，陸續拆解12架777客機改裝為貨機，並將客機持續投入至貨機航線如廈門、廣州、檳城及亞特蘭大等地，持續積極擴充貨機相關業務，以長榮航去年全年貨運營收來到500.18億元，在客運機腹運能大減之下，仍年成長逾97%，成長亮眼。
今年展望上，長榮航仍積極布局貨運，未來還有3架777貨機要加入機隊，預計前2架會於10月、11月交機，第3架則預期在明年2月交機。
以長榮航去年前11個月貨運各個市場營收比重來看，美洲佔約63%、亞洲佔27%、歐洲佔約9%、大洋洲佔約1%。個股K線圖-
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