MoneyDJ新聞 2021-02-05 10:11:04 記者 劉莞青 報導
農曆春節節前需求續好，空運運價持穩高檔表現，目前運價仍在過去10年平均運價近3倍的行情，且因未來運能供給恢復狀況持續因停航有限，承攬商預期今年空運運價可望支撐在高檔水準，華航(2610)、長榮航(2618)今年貨運業績仍不看淡。
回顧去年整體航空貨運市況，IATA指出去年航空貨運需求年減約10.6%，是自1990年以來單年度下滑最多的一年，甚至衰退更甚全球商品貿易量衰退幅度6%。不過就供給面來看，由於國際航空持續停航，機腹運能無法恢復，導致整體航空貨運運能供給年減少約24.1%。
也由於供給衰退遠較需求衰退幅度更深，帶動航空貨運在單位收益與營收表現上均逆勢成長，成為部分航空公司營運支撐動能，包括華航與長榮航在內，以華航去年營運表現來看，全年貨運營收來到819.17億元、年增87%，貨運去年已佔華航整體營收來到約71%；長榮航去年全年貨運營收來到500.18億元，年成長逾97%，貨運去年則佔長榮航整體營收56%。
在今年展望上，IATA則看好，近期包括發展中與已發展經濟體的經理人採購指數(PMI)都重拾成長，全球的工業製造也逐步恢復當中，而且短期來看，國際航空停航因素仍在持續，今年機腹運能恢復空間有限，整體航空貨運供需上，仍會維持需求大於供給的狀態。
農曆春節前貨量穩健成長，帶動空運運價走高，以近期空運運價表現來看，跨洋線運價美西每公斤約在280元台幣、美東每公斤300台幣、歐洲大概維持在每公斤180元台幣上下，此一行情雖較去年5月的高價(每公斤400~500台幣)回落，但相對過去10年平均運價來看，仍有接近3倍行情，且因未來運能供給恢復狀況持續因停航有限，承攬商預期近期空運運價可支撐在現在水準，華航、長榮航今年貨運業績不看淡。
