MoneyDJ新聞 2022-06-16 12:34:02 記者 賴宏昌 報導
彭博社週三(6月15日)報導，加拿大探勘與開發商協會(Prospectors & Developers Association of Canada, PDAC)年會與會者一致認為，世界迫切需要更多的能源轉型關鍵金屬(鋰、鎳、鈷、銅)供給。彭博新能源財經(BNEF)指出，如果世界希望在2050年實現道路運輸零排放，全球所有已知的鋰、鈷和鎳蘊藏量(包括金屬回收所做出的巨大貢獻)都可能會耗盡。
Latin Resources Ltd.(澳洲礦產勘探公司)執行董事Chris Gale表示，PDAC年會氣氛令人興奮、特別是在電池金屬領域。Fronter Lithium Inc.執行長Trevor Walker也指出，金屬和採礦業大規模牛市才剛剛開始。
基準礦物情報(Benchmark Mineral Intelligence, BMI)6月9日指出，2025年以前鋰市場仍將處於結構性短缺狀態，這段期間鋰需求不太可能顯著轉弱。
美國和主要夥伴國家成立MSP
美國國務院6月14日表示，美國和主要夥伴國家已宣布建立礦物安全夥伴關係(MSP)，一項目標遠大、旨在強化關鍵礦產供應鏈的新倡議。
美國與盟國是在全球最大礦業活動PDAC年會期間於加拿大多倫多對外宣布。
對清潔能源和其他科技至關重要的關鍵礦物，其需求預料將在未來數十年呈現顯著擴增。
MSP夥伴國(包括澳洲、加拿大、芬蘭、法國、德國、日本、南韓、瑞典、英國、美國和歐盟執委會)致力於建立強大、負責任的關鍵礦物供應鏈，以支持經濟繁榮和氣候目標。
歐洲運輸與環境聯合會(T&E)5月指出，與石油截然不同的是，鎳、鋰(電池關鍵金屬)絕大多數是在民主國家開採。
美國總統拜登(Joe Biden)3月宣布動用《國防生產法(DPA)》，藉此支持生產/加工大容量電池所需的鋰、鎳、鈷、石墨和錳。
CNBC報導，福特汽車公司(Ford Motor Company)財務長John Lawler週三表示，Mustang Mach-E純電車2020年底首次推出時是有利可圖的，但現在就算漲價了、仍不足以抵銷大幅上揚的電池材料成本。
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