MoneyDJ新聞 2026-04-10 11:19:19 數位內容中心 發佈
中航（2612）日前於法說會指出，今年第三、第四季將各有一艘海岬型散裝船交付，兩艘新船加入營運，可直接增補本業運輸收入。公司表示，今年已入列市場營運之海岬型船共6艘，拆解3艘，整體噸位淨成長率約0.18%，本次新增交船將提高可營運噸位。
海岬型船現貨日租金今年以來平均達26,355美元，創近15年同期新高，主要受中國鐵礦砂、煤炭及鋁礬土進口量年增推動。中航運價首季位於高檔，且期貨運價與一年期遠期日租維持在相對高位，對公司運務營收形成支撐。
根據業界統計，去年海岬型新船交付36艘，噸位淨成長率約1.47%；今年預計交付54艘，新造與拆解之後，市場淨增噸位估計不超過2%，顯示整體運能增加有限，供給仍相對緊俏。中航目前無出售船舶計畫；去年出售船舶曾貢獻每股盈餘1.26元。
今年在新增交船與運價支撐下，公司估本業業績將較去年成長；管理層在法說會亦提及，伊朗周邊衝突對散裝運務延噸哩需求影響約2%，且荷莫茲海峽局勢使部分礦源改走更長航線，對海岬型船務影響有限。
中航目前擁有12艘海岬型船，另有6艘在建，並預定下半年交付兩艘。公司新造船價格維持高檔、二手船交易熱絡，船舶資產價格上揚同時使得造船或購船成本增加，亦影響資本支出與資產處置策略。
