MoneyDJ新聞 2021-09-01 12:03:01 記者 賴宏昌 報導
Electrek週二(8月31日)報導，福斯集團(Volkswagen Group)商用車部門Traton SE旗下的卡車製造商MAN Truck & Bus宣布，
2024年起將擺脫車隊對柴油燃料的依賴、轉而採用全電動動力系統。MAN執行長Andreas Tostmann告訴德國商報(Handelsblatt)，2023年底所有MAN員工應該都具備製造電動卡車的資格。
Tostmann指出，與氫燃料電池相比，電力驅動可以更快實現與柴油引擎的成本平價。MAN並且計劃大規模生產電動巴士、預期2030年底歐洲市區巴士九成將配備電動動力系統。
德國商報8月30日報導，Tostmann受訪時透露，慕尼黑總部將自2024年起開始量產電動重型卡車，初期續航里程為500公里，未來可望進一步提升至700-1,000公里。
teslarati.com 8月13日報導，德國總理候選人Armin Laschet詢問造訪格林海德(Gruenheide)超級工廠(位於柏林近郊)的特斯拉(Tesla, Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)：汽車的未來是電動或氫燃料？
馬斯克回答，汽車的未來絕對是電動，因為氫是在浪費時間。
福斯集團3月16日宣布，集團旗下所有品牌的車輛、服務未來都將基於高度標準化的技術基礎。福斯集團執行長Herbert Diess當時表示，電氣化和數位化正以前所未有的速度與幅度改變車輛樣貌。
barrons.com週一報導，亞馬遜(Amazon.com, Inc.)支持的電動商用車製造商Rivian預計在不久後啟動初次公開發行(IPO)、據悉估值上看800億美元。
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