MoneyDJ新聞 2026-03-26 06:26:56 蔡承啟 發佈
美國電動車(EV)需求減少、本田(Honda)調整電動車策略，Sony/本田電動車合資公司「Sony Honda Mobility(SHM)」宣布中止電動車的研發、銷售，將全數退還訂金給已預購的消費者。
SHM 25日宣布，將中止電動車的研發、銷售，主因美國電動車需求減少、本田調整電動車策略，原先預定由本田提供的技術、車輛生產無以為繼，導致事業難以繼續維持運作。關於今後的營運方向，SHM將持續和Sony、本田合作進行協商。
SHM中止研發的對象為電動車品牌「AFEELA」首款車款「AFEELA 1」以及研發中的第2款車款。
「AFEELA 1」已自2025年1月開放美國加州民眾預購、預計將在2026年內開始交車，SHM並在今年1月6日於CES上發表「AFEELA」第2款車款「AFEELA Prototype 2026」試作車，並預計在2028年以後在美國市場販售。而決定中止研發/銷售後，SHM會將訂金全數退還給已預購「AFEELA 1」的加州消費者。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統的報價，於美國掛牌的Sony ADR 25日下跌0.15%、本田ADR下跌0.04%。
本田3月12日宣布，在EV需求大幅減少的當前事業環境下，將調整4輪車電動化策略，其中原先預定在北美生產的3款EV（Honda 0 SUV、Honda 0 Saloon和Acura RSX)決定中止研發/販售。而隨著上述策略轉變，原先預定用於生產上述3款EV的有形固定資產/無形資產預估將認列報廢損失以及減損損失、且中止研發/銷售將認列相關的追加支出損失，加上中國市場競爭激烈、預估將認列權益法投資損失。
本田指出，基於上述原因，預估今年度(2025年度、2025年4月-2026年3月)將追加產生8,200億日圓~1兆1,200億日圓營業費用以及1,100億日圓~1,500億日圓權益法投資損失，因此今年度合併營益目標自原先預估的盈餘5,500億日圓狂砍至虧損2,700億日圓~虧損5,700億日圓、合併純益目標自原先預估的盈餘3,000億日圓狂砍至虧損4,200億日圓~虧損6,900億日圓。本田年度別純益陷入虧損、將是1957年掛牌上市來首見。
(圖片來源：Sony Honda Mobility)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
