英國工黨擬與歐盟協商並整合雙方排放交易體系及碳邊境調整機制
英國工黨高層人士表示，如果在大選中獲勝，工黨將與歐盟協商如何將英歐的排放制度整合，自脫歐以來，英國和歐盟分別擁有各自的排放交易體系（ETS），英國出口商警告說，由於英國碳價目前低於歐盟碳價，未來有可能會因此額外支付數億英鎊。此外，英國和歐盟還計劃透過碳邊境調整機制(CBAM)對進口商品如鋼鐵課稅，以反應生產過程中排放的碳成本，由於英國CBAM預計於2027年生效，比歐盟晚一年，業界擔心英國可能會成為鐵、鋼、水泥和化肥等商品的臨時傾銷地，進而不利英國的製造業和相關產業。
一位英國工業代表表示，工黨高層已承諾，如果工黨當選，將會與歐盟整合排放交易體系（ETS）和CBAM稅收制度，工黨一官員表示，該黨仍在考慮英國失去部分自主權的權衡利弊。業界人士表示，整合ETS將擴大雙方市場並維持市場穩定性，此舉有望減少英國重工業成本，避免在碳排放價格上處於不利，並確保英國與歐盟在環保政策上的一致性。
根據英國和歐盟的脫歐後自由貿易協定，雙方同意考量未來將整合各自的碳定價機制，業界專家表示，雙方機制大致相似，但在整合前需協調雙方差異性，例如，歐盟已經將航運排放納入其碳市場，並規定至少一半的配額銷售收入應由政府用於氣候和能源領域。英國UK Steel鋼鐵貿易協會理事長Gareth Stace更呼籲下一屆政府應將該國CBAM提前至2026年實施，並整合英歐碳排放市場，以消除歐盟和英國鋼鐵市場之間的任何貿易障礙。(資料來源：經濟部國際貿易署)
