德國鐵路公司旅客量成長16%，但獲利原地踏步
受惠於德國聯邦政府因應通膨推出的全國性折扣月票「德國通」（Deutschlandticket）－可以每月49歐元的優惠價格，通用於全德國各大城市大眾運輸系統，包括德國鐵路公司（DB）營運的通勤區間車與各式火車（ICE高鐵除外）。2023年DB統計運量呈現明顯成長，旅客數量成長約16%。
DB所屬區域營運部（DB Regio）主管Evelyn Palla表示，旅客乘坐德鐵的意願升高，主要與「德國通」優待票有關。據DB評估，大約60%的乘客係購買49歐元的「德國通」月票出行。但伊也坦言，這種優惠票普及對於公司的財務卻無法產生積極貢獻。許多精打細算的民眾，紛紛將原本購買的其他種類定期票或短程票換成更便宜的「德國通」。
根據估算，德國聯邦以及各邦政府每年補償鐵路和其他運輸公司的銷售損失約30億歐元。
DB Regio是德國最大的區域交通網運輸業者，每年搭乘該公司所屬車身紅色的區域列車、S-Bahn火車，以及區間巴士的乘客超過20億人次。據統計德國區域交通業每年獲得超過100億歐元的政府補貼，才得以保持價格「親民」。目前各邦又要開始為新的營運合約尋覓承包業者。得標公司將可獲得為期數年的營運合約。
Palla表示，DB Regio去年共爭取到全德國大約六成的各級政府公告招標的營運路線。近年來，德國DB Regio一直是德鐵集團重要的利潤來源。不過，最近DB Regio也與母公司一樣，業績呈現虧損狀態。
根據路透社披露取自業界內部人士的消息，國際物流巨頭德鐵信可（DB Schenker）2023年在德國地區的業務也出現虧損。信可公司代表告訴路透社，德鐵公司估計在2023年度虧損可能超過10億歐元。(資料來源：經濟部國際貿易署)
