新加坡將採用永續航空燃料，與全球各國合作減少碳排
一、 依據「新加坡民航局」(CAAS)本(2023)年11月29日發布的新聞稿表示，「國際民航組織」(ICAO)及其成員國通過永續航空燃料、低碳航空燃料及其他航空潔淨能源的全球架構，願景為透過使用潔淨燃料，全球在2030年以前將國際航空二氧化碳排放量減少5%。新加坡將與國際民航組織及成員國合作，共同促成減少碳排的目標。
二、 國際民航組織將持續監測與定期檢討該願景，並在2028年召開第4屆「國際民航組織航空與替代燃料會議」，根據全球各地市場的發展情況更新。第3屆會議於本年11月20日至24日在杜拜舉行，共計100多個國際民航組織成員國出席會議。新加坡民航局指出，將在制定「新加坡永續航空樞紐藍圖」(Singapore Sustainable Air Hub Blueprint)時，將該全球架構與願景納入考量，預計明(2024)年上半年公布藍圖，並提交給國際民航組織。
三、 目前，永續航空燃料的產量非常少，僅佔所有航空燃料使用量的0.1%。新加坡民航局於前揭會議提交兩份論文，其中一份與巴西共同撰寫，主張永續航空燃料的原料與技術應保持中立，敦促全球採用符合「國際民航組織」及「國際航空碳抵消與減排計畫」(CORSIA)標準的原料，有助於增加潛在原料供應的選擇、降低投資風險，以及擴大永續航空燃料的生產規模並降低成本。
四、 另一份與日本及美國共同撰寫的論文則提出「航空綠色通道」(Aviation Green Lane)架構，以及航空公司、空中交通管理與機場可採取的相關措施。兩份文件在本屆會議皆獲得廣泛支持。
五、 新加坡代交通部長暨財政部高級政務部長徐芳達代表出席前揭會議發言時，呼籲全球航空界應採取平衡、以行動為導向、合作及包容的措施，進而在減少航空業碳排放方面取得進展。(資料來源：經濟部國際貿易署)
