精實新聞 2012-05-29 11:02:05 記者 蕭燕翔 報導
市場傳出中國政府將推新一輪的汽車下鄉補助政策，補助將參照2009年以舊換新辦法，並鎖定小排量汽車換車市場，法人預期，若經濟刺激政策為真，與中國自主品牌互動密切的胡連(6279)會是直接受惠廠商之一，今年該公司來自中國合資廠及日系客戶的訂單將持續成長，全年稅後盈餘將創歷年新高，每股稅後盈餘也將重回5元以上。
市場傳出，為刺激經濟，中國政府擬比照2009年舊換新的補助政策，針對小排量汽車提供農民10%的購車補貼，每輛汽車最高限額5千人民幣，激勵近兩日中國汽車類股及台灣銷中為主的車廠及零組件廠連袂大漲。
法人點名，此波受惠最大的中國車廠包括長安汽車、上海汽車、江淮汽車、長城汽車、吉利汽車及東南汽車等本土品牌，本來就是中國本土小排量房車端子主力供應商之一的胡連，則在法人預期的台灣供應鏈的主要受惠名單當中。法人評估，雖中國車市第一季未見明顯起色，胡連主力客戶銷售也未傳出捷報，但該公司合併營收還能維持小幅增長，主要就是積極開發新客戶，包括開始小量供貨長城汽車及日本客戶在311後逐步分散供應鏈的轉單效應。
法人預估，胡連雖今年來自中東市場、特別是伊朗的訂單，可能受到美伊情勢緊張影響，營收貢獻可能低於去年底預估，但目前占營收僅不及5%的中國合資車廠，隨胡連積極開發新客戶的新車種陸續上市，加上合資車廠在中國市場的市占版圖近三年逐年成長，未來幾年相關客戶占胡連的營收比重將逐年成長，如近年打入的一汽供應鏈，下半年可望開始貢獻營收，預期今年全年合併營收將挑戰重回兩位數成長，營收有機會是倒吃甘蔗，全年稅後盈餘將超過99年4.3億元的歷史高峰，再創成立新高，每股稅後盈餘重回5元以上。
