MoneyDJ新聞 2022-04-13 06:50:08 記者 賴宏昌 報導
通用汽車公司(General Motors Co., GM)
週二(4月12日)宣布與嘉能可(Glencore PLC)簽訂一項多年採購協議。
根據這項協議，嘉能可將從澳洲Murrin Murrin礦區供應鈷給GM。
鈷是生產電動車(EV)電池的重要金屬，澳洲加工的鈷將用於GM的Ultium電池陰極。這些電池將為雪佛蘭Silverado EV、GMC HUMMER EV和凱迪拉克LYRIQ等EV提供動力。
鈷以其耐熱特性而聞名、在地殼中的平均含量為0.001%，被添加到鋰離子電池陰極以提高能量密度和電池壽命。
GM積極鎖定EV電池金屬
GM週二重申、2025年底北美市場將擁有逾100萬輛EV產能。
GM、MP Materials去年12月宣布建立策略合作夥伴關係，雙方將攜手開發全面整合的美國稀土磁鐵供應鏈。稀土磁鐵是GM Ultium平台EV馬達的關鍵原料。
本田汽車公司(Honda Motor Co., Ltd.)週二宣布將向GM採購Ultium電池。GM曾表示，2024-2026年期間問世的第二代Ultium電池系統預計可讓EV成本縮減60%。
本田計畫於2024年在北美市場推出與GM攜手開發的兩款中大型EV車款。此外，GM、本田計畫在2027年開賣3萬美元以下EV。
福特、GM鎖定鋰貨源
白宮2月指出，隨著世界轉型至清淨能源經濟，未來數十年全球對稀土元素、鋰和鈷等關鍵礦物的需求將成長400-600%。美國總統拜登(Joe Biden)3月宣布動用《國防生產法(DPA)》、藉此支持生產/加工大容量電池所需的鋰、鎳、鈷、石墨和錳。
澳洲清潔鋰礦開發企業Lake Resources NL週一宣布與福特汽車公司(Ford Motor Company)簽署不具法律約束力的承購備忘錄(MoU)。
特斯拉(Tesla Inc.)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)4月8日推文表示，鋰價已漲到瘋狂的水準，除非成本結構獲得改善，否則特斯拉可能得直接大規模跨入採礦和提煉領域。
GM去年7月宣布與加州企業Controlled Thermal Resources(CTR)建立策略投資和商業合作關係、藉以取得美國生產的低成本鋰原料。
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