MoneyDJ新聞 2026-08-11 17:06:56 新聞中心 發佈
綜合陸媒報導，中國乘聯分會公布，今(2026)年7月全國乘用車市場零售146.1萬輛，年減20.9%、月減8.8%；今年以來累計零售達1,017.3萬輛、年減20.3%。其中，7月新能源乘用車市場零售95.1萬輛，年減3.9%、月減5.8%；1-7月累計零售達566.8萬輛、年減12.5%。
中國乘聯分會指出，7月乘用車市場呈現五大特徵，一、總量持續承壓，結構性分歧放大，「燃油深度降溫、新能源強勢領跑」成為市場核心主線，油價波動主導了「油電替代」節奏；二、燃油車全面收縮，其中純燃油車型近乎失速，混動車型相對抗跌，導致燃油車內部結構持續優化。
三、新能源滲透率持續突破新高，供給端新國標合規產品集中迭代上市，行業從價格內捲全面轉向價值競爭；四、出口持續發揮托底作用，有效穩住車企批發與產能，緩解中國國內零售疲軟壓力；五、行業庫存持續良性去化，廠商、渠道庫存降幅同步擴大，整體庫存風險充分釋放，行業經營壓力穩步緩解、整體韌性有所修復。
數據顯示，7月燃油車零售年減41%，其中，純燃油車下降44%，普通混合動力下降4%。燃油車中，自主車型下降46%，主流合資下降40%，豪華車下降28%，均受到高油價劇烈衝擊。
7月新能源車零售年減3.9%，其中，自主車型下降4%，主流合資增長36%，豪華下降23%，自主經濟型電動車中國國內零售受到補貼暴跌的影響較大。由於新能源商用車補貼力度強，MPV中低階與小型商用車的功能有相通之處，因此MPV中低階下滑較大。
