MoneyDJ新聞 2024-10-04 09:05:00 記者 劉莞青 報導
美東國際碼頭工人協會(International Longshoremen’s Association)在美國時間週四下午發布聲明，其與資方代表美國海事聯盟有限公司(United States Maritime Alliance, Ltd.)已就工資問題達成暫定協議，並同意將目前合約延長至2025年1月15日，以便回到談判桌上討論其他未解決的問題。也同時宣布即刻所有工會行動將停止、並恢復合約涵蓋的工作內容，罷工暫告一段落，將於當地時間10月4日重返工作岡位。
國內承攬商普遍認為罷工對於物流鏈會有一定程度干擾，不過在迅速告一段落的情況下，評估對航運市況的衝擊會較預期小，台驊投控(2636)表示三天罷工影響偏小，造成對東海岸港口裝卸作業大概只會產生一至兩個星期的延誤和混亂，主要還是最後關頭拜登政府為了保住民主黨的選票還是有介入協調，於加薪議題先達成共識，但碼頭自動化議題推遲到明年1月15日決定，惟選舉屆時已經結束，局勢還需持續關注。
外媒則指出，目前勞資雙方能夠重返談判桌主因在於已經對加薪幅度有共識，據傳目前加薪幅度增至62%，相較9月30日罷工前資方開出的加薪50%以及原先勞方所期待的70%，算是取得較勞方有利的中間值。
(圖片來源:長榮提供)
