精實新聞 2014-03-11 09:40:51 記者 羅毓嘉 報導
高鐵(2633)董事長一職，可望由台灣期貨交易所董事長范志強(見附圖)出任。高鐵大股東航發會是在昨(10)日晚間召開董事會，確定由范志強接任高鐵法人董事的代表，航發會將於今日上午將派任公文送達高鐵，在高鐵本週四(13日)舉行的董事會上，范志強可望被推選為新任董事長。
高鐵前董事長歐晉德於上週閃電辭任，交通部並火速完成新任董事長的協調工作，內定由期交所董事長范志強接任。
由於歐晉德是以航發會法人董事代表人資格出任高鐵董事長，辭任董事長也等於辭任董事，因此航發會須補派法人代表。航發會是在昨晚晚召開董事會後，通過范志強成為航發會在台灣高鐵新的法人董事代表人選案，在13日的高鐵公司董事會上，也可望獲選任為高鐵的新任董事長。
一般預料，范志強上任後的首要工作將是推動高鐵減資、彌補虧損後，再接續與交通部進行營運特許期延長的談判。
高鐵目前營運特許期為35年，高鐵先前多次主張，營運初期運量成長幅度未如預期，乃因經濟情勢變化所致，屬不可抗力因素，且折舊攤提年限規定並不合理，要求特許期應從35年延長至99年，不過此相關主張尚未獲得交通部首肯。
交通部認為，高鐵要延長營運特許期，須待財務體質更加健全後，透過股票上市、由公開市場募集資金，讓全民都有機會認購高鐵股票、共享高鐵營運的利潤，才有延長特許期的正當性，因此，高鐵新任董事長的首要任務，必須先推動彌虧減資後辦理增資，才能接續討論延長特許期的申請。
