MoneyDJ新聞 2024-01-04 06:16:57 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨1月3日收盤上漲2.32美元或3.3%至每桶72.70美元，因擔憂紅海的運輸、利比亞油田關閉，以及產油國重申將維持油市穩定等；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲2.36美元或3.1%至每桶78.25美元。
美國和十一個盟國週三呼籲胡塞武裝立即停止在紅海的非法襲擊，並警告武裝分子如果繼續威脅生命、全球經濟和商業自由流動，將有責任承擔其後果。石油輸出國組織及俄羅斯等產油盟國（OPEC+）1月3日重申將努力維護石油市場穩定的承諾。媒體報導，利比亞的抗議活動導致日產量30萬桶的沙拉拉油田（Sharara）關閉。
美國能源部1月2日公布的數據顯示，1月1日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.089美元，較前週下跌2.7美分，較去年同期下跌13.4美分。各地區零售汽油均價多數下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖4.115美元，較前週上漲6.4美分，較去年同期上漲17.6美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.653美元，較前週下跌3.1美分，較去年同期下跌23.8美分。
美國能源部最新數據顯示，截至12月22日，美國汽油庫存較前週減少70萬桶至2.261億桶。汽油日均需求較前週的875.4萬桶增加至916.8萬桶，相比去年同期為932.7萬桶。美國能源部月報表示，受到沙國自願削減百萬桶日產量的影響，2023年第四季國際油市庫存預估將減少20萬桶/日，布蘭特原油均價預估將達到每桶93美元；至2024年第二季，油市庫存預期將會回升，布蘭特原油均價也可望回落至每桶87美元。
美國汽車協會報告預估，聖誕節至元旦假期，美國將有1.152億人出遊（離家超過50英里），較去年同期增加2.2%或250萬人，但相比疫情前的2019年同期仍將減少3.4%或410萬人。其中，開車出遊人數預估將年增1.8%至1.04億人，搭機出遊人數則預估將創新高達到750萬人，超過2019年同期的730萬人紀錄。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，1月1日全美零售汽油均價較前週下跌1.6美分至每加侖3.06美元，較一個月前下跌17.3美分，較去年同期下跌2.6美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，全美零售汽油均價上週短暫回升之後恢復跌勢，預期在明年春季到來之前，全美零售汽油均價將有機會自2021年以來首次降至每加侖3美元以下價位。
迪漢預估，2024年美國零售汽油均價平均將為每加侖3.38美元，較2023年平均的每加侖3.51美元進一步下滑，美國民眾的燃油支出也可望較2023年減少約320億美元。迪漢預估，今年零售汽油均價月均價的高峰將於5月份達到每加侖3.67美元，至12月零售汽油均價將降至每加侖2.99美元。
迪漢表示，今年可能影響油價的因素包括中東衝突升溫的擔憂、美國經濟衰退的風險、OPEC+的生產政策是否調整，以及較為吃緊的美國煉油產能在面對颶風季節時將較為窘迫等。儘管如此，預期美國創新高的原油產量可以在一定程度上保障美國的能源安全。
美國石油協會月報表示，美國11月煉油廠產量增加30萬桶/日，達到1,620萬桶/日，產能利用率也攀升至88.4%，結束了連續4個月下滑的趨勢。11月汽油庫存（2.209億桶）較10月增長0.1%，主要是由於煉油廠車用汽油產量減少的影響。
11月，美國石油需求月減26萬桶/日至2,000萬桶/日，創2016年以來的同期次低，也寫下2015年以來的同期最大跌幅。其他油品（238,000桶/日）、蒸餾油（5,000桶/日）和車用汽油（151,000桶/日）的減少，完全抵消掉航空燃油（94,000桶/日）和殘餘燃料（32,000桶/日）的增加。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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