MoneyDJ新聞 2019-03-13 07:25:14 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）4月原油期貨3月12日收盤上漲0.08美元或0.1%成為每桶56.87美元，因美國能源部下調今明兩年的產量預估，有助紓緩油市的供給過剩；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.09美元或0.1%成為每桶66.67美元。
美國石油協會週二盤後公布，截至3月8日當週，美國原油庫存減少260萬桶至4.49億桶，路透社調查的分析師預估為增加270萬桶；汽油庫存減少580萬桶，預估為減少250萬桶；蒸餾油庫存增加19.5萬桶，預估為減少190萬桶。普氏能源資訊的調查則預估上週美國原油庫存將增加330萬桶，汽油與蒸餾油庫存分別減少350萬桶與250萬桶。美國能源部的每週庫存數據則將於週三公佈。
美國能源部月報表示，2月份原油日產量較前月的1,200萬桶略微下滑至1,190萬桶，報告也將今年美國原油日均產量的預估從1,240萬桶下調至1,230萬桶，明年原油日均產量的預估從1,320萬桶下調至1,300萬桶。
國際能源署（International Energy Agency, IEA）報告表示，未來5年，美國將貢獻全球石油供應增長的70%或400萬桶/日，主要得益於蓬勃發展的頁岩油產業；至2024年，美國原油產量預估將達到1,370萬桶/日。報告指出，美國頁岩油產量從2010年不足100萬桶/日，增加至去年底的超過700萬桶/日，預計2024年將逼近1,000萬桶/日；而如果是在高油價的環境下，預期2024年美國頁岩油產量將能達到1,200萬桶/日。報告也預估至2024年，美國的石油出口量將會超過俄羅斯，並且逼近最大石油出口國沙烏地阿拉伯。
全球石油需求預期將穩定增長，未來5年預估將年均增長120萬桶/日，雖然在中國大陸經濟放緩的影響下，石油需求的增速會有所減弱。報告預估在可預見的未來石油需求還不會觸頂，主要受到石化產品以及航空燃油需求增長的帶動，特別是在美國以及亞洲市場，此將抵銷掉汽車燃油效率提高以及電動車發展所導致的需求減少。IEA署長畢羅（Fatih Birol）表示，石油產業將經歷一段動盪時期，因地緣政治成為市場上的重大影響因素，還有全球經濟放緩的影響，特別是美國市場的發展更將會是國際油市的關注焦點。
美國汽車協會報告表示，3月11日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.47美元，較前週上漲5美分，較一個月前上漲20美分，較去年同期下跌5美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，今年前兩個月，美國零售汽油均價上漲約20美分，創下2015年以來的同期最大漲幅，主要因為原油價格上漲，以及有一些煉油廠進行維護作業的影響。過去3週汽油庫存的下降也推升了零售油價，預期進入春天之後，需求持續回升以及有更多的煉油廠進行季節性維護，零售汽油價格還會持續上揚。
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