MoneyDJ新聞 2022-07-13 12:27:27 記者 陳苓 報導
特斯拉(Tesla)2020年發佈4680圓柱狀電池後，電動車電池廠Panasonic和LG新能源(LG Energy Solution、LGES)相繼投入生產。Samsung SDI加入此一行列，據傳還要推出兩款尺寸更大的圓柱電池。
韓媒The Elec 12日報導，4680圓柱電池是指直徑46公厘、長度80公厘的電池。消息人士透露，Samsung SDI研究此種電池的同時，也在開發4695、46120電池，意思是直徑為46公厘，但是長度分別為95公厘、120公厘。
Samsung SDI原本想研發尺寸較小的圓柱電池，直徑同為46公厘，但是長度較短。縮短電池長度可降低生產難度，可是能源密度會隨之下滑。
相關人士說，4680的能源密度提高5倍，並能讓電動車續航力提高20%。此種電池製造不易，必須以相同力道把電池卷芯(jellyrolls)放入圓柱電池，過程中不能失準。
Panasonic和LGES開始生產圓柱電池之前，Samsung SDI原本稱霸此一市場。如今Samsung SDI研發直徑同為46公厘的多款電池，可能是要和同業做出區隔。
車用電池市場大洗牌 陸廠奪下第1、2名
特斯拉(Tesla Inc.)因為中國封城被迫暫停上海生產，受此波及，南韓電池領導業者LG Energy Solution Ltd.將全球第二大車用電池廠的地位拱手讓給比亞迪(BYD)。
韓國經濟新聞(KED Global)報導，市調機構SNE Research 4日發表報告指出，5月期間，LG Energy的全球市佔從4月的12.8%下降至12.5%，成為全球第三大車用電池製造商。比亞迪市佔率雖也從15.9%下滑至12.5%，卻略高於LG Energy。SNE並未提供進一步細節。
另一方面，中國的寧德時代(CATL)5月依舊為全球車用電池龍頭，市佔率從4月的29.6%拉升至33.9%。
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