MoneyDJ新聞 2021-09-03 09:34:34 記者 賴宏昌 報導
寶馬集團(BMW Group)
週四(9月2日)宣布，2030年旗下每輛車和每公里行駛的二氧化碳排放量將比2019年水準至少削減一半。
寶馬董事長Oliver Zipse週四指出，應對全球暖化的關鍵性因素在於、如何盡可能地改善車輛在整個生命週期的碳足跡。
寶馬宣布，未來10年左右旗下將有1千萬輛全電動車上路，最快2030年集團銷量至少一半將會是全電動車款，2030年起MINI品牌只賣純電動車。
Zipse 8月3日在半年報電話會議上表示，寶馬100%支持電池動力車(BEV)，幾乎所有汽車類別都將在2023年提供至少一種BEV選項。
寶馬供應商嘉能可(Glencore)8月17日宣布與英國鋰離子電池技術和相關研發新創企業Britishvolt建立長期策略合作夥伴關係，嘉能可將提供Britishvolt透過負責任採購管道取得的鈷。
寶馬電動車電池供應商寧德時代(CATL)8月13日表示，新能源汽車替代燃油車已是大勢所趨，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。
南韓媒體《TheElec》8月3日報導，寶馬為三星SDI(Samsung SDI Co., Ltd.)電動車(EV)電池客戶之一。
奧迪(Audi)執行長Markus Duesmann週三在接受南德意志報專訪時表示，他支持明確制定內燃機車款停售日期、提高石化燃料成本並明確聚焦電池驅動汽車技術。
寶馬週四下跌0.06%、收79.42歐元，較3月30日收盤價(88.80歐元)下跌10.6%。
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