精實新聞 2013-12-04 09:21:20 記者 羅毓嘉 報導
電動車(EV)技術正突飛猛進，然而要真正推動普及，充電站、充電樁等基礎建設的重要性同獲業界重視。量測儀器大廠致茂(2360)指出，為了解決部分電動車與充電樁不相容導致無法充電、發生危險的狀況，致茂推出的相容性測試系統，已經獲得韓系車廠採用，並進一步成為國內電動車示範評測系統，將可解決車廠與充電樁供應商的產品規格相容問題。
致茂指出，部分電動汽車無法在公共充電樁上充電，主要是因為公共場所設立的交流充電樁由其他的供應鏈廠商提供、而非由電動車廠垂直供應，這種不相容不僅可能讓電動車難以在公共充電樁上充電，甚至可能導致電力系統失效的危險；致茂認為，這類潛在風險可能降低一般民眾購買電動汽車的意願，對電動汽車的普及非常不利。
目前全球普遍採用的電動汽車充電標準SAE J1772，儘管明訂了電動車與充電樁之間的相容技術規格要求，但對於車與充電站間的通訊協定，並沒有統一的驗證標準做法，也無實驗室認可的體系；而隨著廠商設計認知與零件的差異，就可能造成兩者在實際操作時的通訊溝通出現問題，因而無法順利充電。
致茂指出，對充電樁業者而言，其產品是否能夠相容與所有車廠的車款將是產品推廣的關鍵問題；而車廠更無法確定生產出的汽車，能夠與不同供應商的充電樁完全相容，必須靠窮盡法來測試自家產品，這將為電動車與充電樁供應商等各方，帶來系統研發、維護、與整體測試成本的節節高升。
為了解決這問題，致茂已經針對車廠與交流充電樁供應商的需求，推出電動車交流充電相容性測試系統。該系統可基於不同地區電動車規格與規範要求，模擬交流充電樁的放電模式與訊號，用以測試電動車是否能做出正確回應；或訊號有誤時，能適當反應，同時確保電動車電力系統對各式樣交流充電樁的相容性。
致茂說明，透過這套系統模擬交流充電樁的各種狀態，可以讓電動車在出廠前，先行確認其交流充電部分的相容性，進而降低車廠的充電樁相容性測試成本，提昇電動車上路後運行與充電的順暢度。
事實上，致茂的這套解決方案已經獲得韓系車廠的採用，日前更擒獲經濟部標準檢驗局的標案，做為日後台灣電動汽車示範運行的評測系統，未來隨著電動車產業更趨成熟，出貨空間亦將水漲船高。
