MoneyDJ新聞 2026-08-13 12:28:46 新聞中心 發佈
綜合陸媒及外媒報導，中國國內車市低迷，促使車企加速出海，據中國汽車工業協會(中汽協)昨(12)日公布，今(2026)年7月中國汽車出口繼續保持高速成長，年增81.3%，月度出口量已連續兩個月超過100萬輛。業內專家表示，7月汽車出口持續發揮托底作用，有效穩住車企批發與產能，車企亦在持續發力海外市場，進一步拓寬車市發展空間。
根據中汽協數據，7月中國汽車出口104.3萬輛、年增81.3%；1-7月汽車出口614萬輛、年增66.8%。具體來看，7月新能源汽車出口55.3萬輛、年增1.5倍；傳統燃料汽車出口49萬輛、年增40%。1-7月新能源汽車出口290.9萬輛、年增1.2倍；傳統燃料汽車出口323.1萬輛、年增36.2%。
中汽協副秘書長陳士華表示，7月中國汽車市場進入傳統銷售淡季，相較6月呈現季節性回落，與去年同期相比微降；其中，出口繼續保持高速增長，月度出口量連續兩個月超過100萬輛，彌補了中國車市內需的不足，尤其是新能源汽車出口占比連續兩個月超過50%。以往中國汽車出口以燃油車為主，今年以來情況有所變化，最近兩個月的汽車出口，新能源汽車占據更大比例。
在汽車行業整體出口高成長的形勢下，多家中國車企在海外市場取得了進一步突破，並加速深化全球化布局。7月奇瑞集團出口20.3萬輛、年增70.1%，連續五個月刷新汽車單月出口紀錄，首次單月出口突破20萬輛；1-7月累計出口114.6萬輛、年增71.2%。比亞迪7月海外銷售近18萬輛，再創歷史新高。吉利汽車7月海外出口銷量達10.7萬輛，亦創單月歷史新高；其中，新能源汽車出口銷量6.3萬輛、年增616%，新能源汽車出口銷量占比達59%。造車新勢力同樣在海外市場表現出色，今年1-7月零跑汽車海外出口批售量累計逾11.3萬台，穩居新勢力出口領先位置。
在此之前，據新加坡聯合早報引用彭博社報導，據中國乘聯分會數據顯示，7月汽車出口量年增88%，達到91.8萬輛，這意味著中國生產的汽車中有41%銷往海外，而一年前此一比例僅21%。中國汽車出口量再度大幅增長，為深陷內需市場低迷的車企提供重要支撐，燃料成本上升和消費者信心疲弱正拖累中國國內汽車需求。
強勁的出口表現與中國國內乘用車零售市場的整體疲軟形成鮮明對比，這種分歧突顯出全球最大汽車市場正在發生結構性轉變，車企越來越依賴海外擴張來支撐利潤；中國國內市場曠日持久的價格戰、成本上升及購車優惠政策退坡，都令車企更難吸引消費者。
