MoneyDJ新聞 2026-05-25 11:29:09 李宜秦 發佈
廣運(6125)今年營運動能持續升溫，總經理沈麗娟表示，廣運本業表現穩健，公共工程與半導體事業同步成長，其中桃園機場第三航廈（T3）行李處理系統預計明年3月下旬完工，今年底前將進入營收認列高峰期；同時，半導體自動化布局也持續擴大，切入OHT（天車搬運系統）後，接單與營運狀況均優於預期。
廣運今年第一季營收7.81億元，年增29.51%，營業虧損7500萬元，較去年同期收斂，稅後淨利4100萬元，年增36.66%，EPS 0.16元，也較去年同期與前季同步改善。
沈麗娟指出，今年上半年仍屬相對淡季，但第二季表現將優於第一季，下半年則可望進入全年入帳高峰，尤其第三航廈專案營收將陸續認列，同時也有接到捷運車廂改造及台鐵相關公共工程新案。她表示，目前廣運半導體與公共工程兩大事業展望都不錯，公司今年全年有實力獲利。
在半導體領域，廣運近年積極布局智慧物流與晶圓廠自動化，除既有AMHS業務外，也切入OHT系統。法人指出，隨封測廠與晶圓廠自動化需求升溫，廣運半導體相關業務成長幅度優於預期，並成為未來幾年重要成長引擎之一。
子公司方面，沈麗娟表示，金運科技受惠AI資料中心液冷需求升溫，目前已切入CDU與算力工程相關案源，第一季已轉盈，去年則小幅虧損，今年有機會全年獲利。金運近期也將啟動募資，規劃9-10月公開發行並登錄興櫃。此外，廣運旗下盛新材料也將於今年6月啟動募資，同步進行IPO規劃。沈麗娟表示，目前集團子公司營運狀況都逐步轉佳，獲利也開始慢慢展現。
法人看好，廣運未來將同步受惠公共工程認列、智慧製造升級與半導體自動化需求擴大，加上AI資料中心液冷布局逐步發酵，整體營運結構明顯改善。今年在約60億元在手訂單支撐下，訂單能見度可望延伸至2027年至2028年，中長期成長動能仍具想像空間。
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