MoneyDJ新聞 2023-08-10 12:13:00 記者 鄭盈芷 報導
中國車市持續價格競爭，多檔車用零組件股Q2財報都較Q1遜色，車用零組件廠指出，7、8月雖為傳統暑休淡季，不過趁著新能源車下鄉、「百城聯動」汽車節和「千縣萬鎮」新能源汽車消費季等促銷活動，車廠又展開新價格戰，加速去化庫存，而從終端銷售、車廠規劃與政策引導來看，「金九銀十」將有可期待空間，預期Q4出貨動能有望進一步回升，不過台廠大多還是出合資品牌，且電動車佔比大多還不高，今年還是會是較辛苦的一年，明年則期待合資車廠加速佈局電動車。
擴大汽車消費，中國7月車市淡季不淡
中國7月狹義乘用車零售量達177.5萬輛，雖月減6.3%，但仍創下今年以來次高紀錄，表現淡季不淡，顯示在政府擴大汽車消費政策大方向下，車廠也積極推出各種銷售活動刺激銷量。
車用零組件Q2獲利大多無好臉色，期待Q4旺季動能回升
中國車市上半年受消費信心不足、電動車大廠帶頭殺價競爭衝擊，市場亂象頻傳，也導致Q2車市青黃不接，影響車廠、零組件廠生產節奏，車用零組件廠智伸科(4551)Q2營收、毛利率都降，廣華-KY(1338)Q2也仍虧損，怡利電(2497)同樣受毛利率較高的HUD(抬頭顯示器)出貨佔比下滑影響Q2獲利表現。
車架廠江申(1525)Q2毛利率則受國內車廠客戶提前歲修、廠內製程改善等先期投入費用影響，江申業外主要看中國轉投資，客戶仍在庫存調整階段，預期Q3底、Q4有機會回溫。
宇隆(2233)在產品組合優化、原材料成本降低下，Q2毛利率則回到近30%，表現相對同業穩健，公司觀察，Q3雖有暑休等影響，不過客戶大多仍維持一定稼動率，下半年車市信心逐漸回籠。
廣華-KY指出，受到新能源車殺價競爭牽連，今年燃油車銷售空間受到擠壓，而合資車廠客戶今年大多較為謹慎，不過也已經加速佈局新能源車，明年有較多新品規劃。
怡利電觀察，近幾月中國銷售動能逐步回升，而HUD作為智慧座艙、智慧駕駛的一環，也可增加汽車附加價值、市場區隔性，看好HUD滲透率成長趨勢。
(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)
