MoneyDJ新聞 2022-04-15 13:55:37 記者 賴宏昌 報導
中國電池製造業巨擘寧德時代(CATL)週五(4月15日)透過深圳交易所發布
公告表示,控股子公司廣東邦普循環科技有限公司之下屬公司寧波普勤時代有限公司,擬與印尼兩家國有企業(PT Aneka Tambang Tbk、PT Industri Baterai Indonesia)攜手在未來5年(2022-2026年)投資59.68億美元打造電動車(EV)電池產業鏈項目。
根據寧德時代發布的公告,投資項目包括紅土鎳礦開發、鎳鐵生產線、廢舊電池回收生產線、三元正極材料生產線以及三元電池生產線。
必和必拓(BHP Group Ltd.)去年7月宣佈與特斯拉(Tesla Inc.)達成一項具有里程碑意義的協議,必和必拓將從西澳Nickel West供應EV電池所需的鎳。
BHP 2月指出,長期而言,鎳將成為電氣化大趨勢的主要受惠者,硫化鎳將特別具有吸引力。
Talon Metals Corp. 1月透過美國子公司Talon Nickel (USA) LLC與特斯拉簽署鎳精礦供應協議。依據協議條款,特斯拉承諾採購75,000公噸鎳精礦。
鎳是4680電池關鍵材料之一
teslarati.com報導,鎳是特斯拉大功率電池(例如:4680電池)所需的關鍵材料。
彭博社日前報導,Panasonic控股公司(Panasonic Holdings Corporation)計畫透過美國新廠為特斯拉和其他潛在汽車製造商客戶製造4680電池,耗資數十億美元的新廠最快可能在2024年開始營運。
英國金融時報週四報導,Panasonic執行長Yuki Kusumi受訪時表示,4680電池若在效能與成本方面具有獨一無二優勢,特斯拉以外車廠最終也將會跟進採用。
特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)上週四表示,隨著時間的推移,生產4680電池的德州超級工廠可能成為全球最大EV電池廠。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。