MoneyDJ新聞 2026-04-17 11:30:09 劉莞青 發佈
空巴近期對外指出，窄體客機A320系列產能原先預期在2025年至2026年將產能拉升至每月70架，並逐步往75架的相關規劃，將延後至2027年達成每月70架，並於2027年後才逐漸達成每月75架目標，主要原因就在於普惠公司(Pratt & Whitney)提供的發動機數量不足，且相關供應鏈發生問題，交付狀況不如預期。不過目前台廠空巴供應鏈，包括漢翔(2634)等業者均表示交付狀況正常，受影響小。
空巴窄體客機有A220、A320兩大家族，其中A320系列產品，在波音同類型737MAX產品兩度發生飛安問題影響下，接單表現一直遠優於波音，但近期因為其中一款發動機供應商普惠零組件供應品質有疑慮，造成發動機交付量不如預期，影響空巴A320交機時程與產能拉升進度，即便空巴A320系列還有LEAP發動機可供選擇，但仍大幅影響空巴交機狀況。
國內航太業者漢翔指出，目前空巴相關業務狀況如常，駐龍(4572)則表示，公司窄體客機業務集中在波音737MAX，受影響程度小，寶一(8222)看該發動機客戶拉貨狀況的確有趨緩，低於高檔水準，但客戶拉貨趨緩並不影響合約總量，相關業務仍看正面。
(圖片來源：空巴官網)
